Beiträge von Nemec

Beim e46 gab's dazu eine Kuriosität...

Der Gebläsemotor war von Behr/Hella, auf dem Motor klebte aber ein Pepper von Bosch..., das Teil war gerade in der Mitte unter der WSS angebracht, es kostete original über BMW knapp über 400(!!!) Euro für einen simplen Elektromotor und zwei Plastikaufsätze seitlich li+re... Hat man das Teil gleich bei BMW für den Rechtslenker angeschaut, kostete es nur die Hälfte . Das Teil war 1:1 gleich. Das haben damals die Kameraden im russischsprachigen e46-Forum rausgefunden...

Ich selbst schoss das Teil zu dieser Zeit bei eBay von der NL- MUC für ca. 90 Euro als Neuteil und legte mir ins Regal, brauchte aber nie... Nach dem Verkauf von meinem e46 verkaufte ich dieses Gebläse wieder zum gleichen Kurs über eBay weiter...

Das doktern mit allen möglichen Ölen hat damals beim e46-Gebläse nur kurzfristige positive Effekte gebracht, daher, wenn Einer gerauschempfindlich war, mußte halt das Teil gegen Neues austauschen...

Wollte damit nur sagen, dass manchmal zum Vergleich solche Teile auch für den Rechtslenker preismäßig abgecheckt werden sollten.

Ich hatte diese Nummer zwei mal bei meinem e46 mitmachen müssen, mein Wagen war damals ca. 1 Std. geblockt, ich habe bei den Terminen dann immer so eine Feinabstimmung im Vorfeld gemacht, nämlich gleich den ersten Termin am Tag um 08:00 Uhr gebucht, damit davor nichts dazwischen kommt. Meistens wollen sie einfach den Termin nach dem Motto vergeben - bringst dein Wagen in der Früh am Tag X mit und um 16:00 Uhr kannst abholen...

Zitat von Bluestar

Moin aus Hamburg ,

habe am Samstag auch vom KBA die Rückrufaktion zum Tausch des Airbags bekommen. Darin wird erwähnt, dass bei Nichtbefolgen die Betriebserlaubnis erlischt und im Falle eines Unfalls akute Lebensgefahr durch Metallteile des Gasgenerators besteht! Peng!

Eigentlich finde ich es schon bemerkenswert, dass ein über 6 Jahre altes Fahrzeug noch so unter Beobachtung steht und bei auftretenden Mängeln reagiert wird!

Nun rufe ich zwecks Terminvereinbarung in der BMW Niederlassung an und bekomme den 10.3.25 genannt..... ups.... das sind 4 Monate!

In Anbetracht des Schreibens halte ich das für eine unfassbare Frechheit! Was ist, wenn mir im Falle eines Unfalls der platzende Gasgenerator den Kopf wegbläst? Ist eigentlich die Betriebserlaubnis meines F31 schon erloschen? Keine Ahnung!!

Die freundliche Dame am Telefon mußte den bereits genannten Termin leider wieder zurückziehen, da er vom System nicht anerkannt wurde!

Es war heute kein Termin für mich Verfügbar. Ich wurde gebeten, mich in den nächsten nochmals zu melden. Ich bin sprachlos!

Ist ein Hersteller wie BMW mit solchen Aktionen total überfordert? Bereits mit dem Rückruf bezüglich des AGR- Kühlers war die Niederlassung total überfordert!

Wenn ich diese Geschichte hier komplett berichten würde, laufe ich Gefahr als durchgeknallter Spinner in eine Anstalt eingewiesen zu werden!

Munter bleiben.......

Alles anzeigen

Ich möchte Dir nicht zu nah treten, sondern einfach Empfehlen, Deine aufgewühlte Gefühlswelt in Ordnung zu bringen... Als Bürger dieses Landes und dieser Welt, solltest gelassener solche Lappalie abhandeln, zumal Dein Fall nicht exklusive ist... Betrachte den Fall einfach als eine Art Force Majeure...

In unserem Leben stürzen die Brücken ein, es wird auf ein Facharzttermin Wochen gewartet, wir haben dysfunktionale öffentliche Verwaltungen, Massenentlassungen, manche Medikamente für die Kinder sind kurzfristig nicht verfügbar, unsere Bundeswehr ist nicht einsatzfähig, unsere Regierung ist gerade geplatzt, mein Bekannter läßt sich scheiden... Und Du flippst wegen dieser Sache aus ? Das Schlaraffenland ist schon lange abgebrannt !

Ich habe den Wisch Ende September auch bekommen und vor 4 Wochen einen Termin für die große Inspektion im Dezember bei meinem Schnösel gemacht... Der Servicetyp sagte mir, dass er bis dahin abcheckt, ob in meinem Fall der Handlungsbedarf definitiv besteht und wenn ja, wird das bei dem Termin mitgemacht... Was bleibt mir weiter übrig ? Richtig, bis dahin gutgelaunt mein Auto ganz normal weiter zu fahren... .

Good luck !

Als ich mein Auto als Leasingrückläufer bei der NL gekauft habe, habe ich dem Verkäufer gleich gesagt, dass ich bei der Fzg.-Übergabe auch die Ausdrücke für alle obligatorische Servicearbeiten haben möchte... Hat er gemacht: 1 DIN A4- Ausdruck für die erste Inspektion + 1 DIN A4 -Ausdruck für den Bremsflüssigkeitwechsel. Dazu gab's zum Auto eine Premium Select- Garantie und dabei bei den Unterlagen so ein schönes DIN A5 Premium Select-Heft, wo man viele Felder zum Abstempeln für die gemachten Servicearbeiten hat, eine Art Serviceheft. Dazu gibt's natürlich für die durchgeführten Inspektionen eine ordentliche Rechnung auf der alles Relevante aufgeführt ist.

Kurzum, würdest Du mein Auto kaufen wollen, bekämst Du von mir:

1. Alle Rechnungen als Nachweise für die durchgeführten Arbeiten.

2. DIN A4- Ausdrücke für die durchgeführte Inspektionen (lasse mir vom Serviceberater immer ausdrucken), wo auch aufgeführt wird, was gemacht wurde.

3. Abgestempeltes DIN A5 Heft aus der Premium Select Garantie.

4. Alle TÜV-Berichte für die durchgelaufene HU's.

5. Handschriftliche Ausgabenauflistung nach Kalenderjahren, wofür ich sonst noch beim Auto Geld ausgegeben habe und wann was gemacht wurde, natürlich mit den dazugehörigen Rechnungen, z.B. für die neue Reifen...

6. Im Bordcomputer ist logischerweise auch alles feinsäuberlich festgehalten.

Ich glaube, eine höhere Wartungstransparenz ist bei einem Auto kaum möglich.

Ich persönlich sehe da keine Probleme, sowas geordnet zu sammeln und jederzeit griffbereit bereitzuhalten.

Ich bin in meinem tiefsten Inneren ein verkappter Bürokrat und mir fällt sowas absolut nicht schwer, eher habe ich sogar Spaß dabei...

Am WE hatte ich jemanden aus der Familie zu Besuch und wir kamen auf das Thema Autokosten/Inspektionen zu... Dabei habe ich ihm meinen aktuellen BMW-Kostenvoranschlag für die Grosse Inspektion ohne Motorölkosten in Höhe von 606 Euro gezeigt... Er war, wie betäubt und geschockt, dass hier sogar der Austausch von 6 Zündkerzen mit dabei ist... Ich habe ihm gesagt, dass hier um ein 5+ Programm, abzügl. 20% der Kosten handelt und er war dann noch mehr geschockt... Er ist ein VW-ler und in seiner Welt ist ein BMW ein absolutes Premiumprodukt und er meinte, dass hier eine Inspektion weit über 1000 Euro kosten müsste... Er hat gerade bei seiner neuen Ducatti- Machine die erste Inspektion für 380 Euro gemacht und meinte, dass da keine plausible Relation zu einem BMW 6-Zylinder bei einer Großen Inspektion gibt... Dazu wären die VW-Inspektionen auch in der Region von bis zu 800 Euro...

Kurzum, wenn Du einen in Deiner Nähe hast, der Dein mitgebrachtes Motoröl akzeptiert und noch am 5+ Programm teilnimmt, dann sind Deine Inspektionskosten überschaubar, zumal Du nur alle 2 Jahre da antanzen musst und ein Bremsflüssigkeitwechsel wird dann auch billiger, als bei jedem Bosch-Dienst-Betrieb.

So in etwa !

Zitat von EssaH1412

😂

Das Problem ist, der Riss ist in den 2 Wochen weiter gewandert wurde größer 😂.

Ich bin ein ehrlicher deutscher steuerzahlender Staatsbürger 🤣

...mit anderen Worten - d'Arsch der Nation... .

Wir haben Dir angeraten bis zur nächsten HU nichts zu machen... . Na-ja, jetzt kannst dafür als aufrechter Bürger mit dem reinen Gewissen ruhig schlafen...

Es reicht schon Beitragserhöhung von 1 Ct, um vom Sonderkündigungsrecht gebrauch machen zu können...

Zitat von n.c.white

Ich weiß nichtmehr genau ob es Nemec oder ... war. Aber jemand hatte doch auch mal mit ner Leistungssteigerung ala AC Schnitzer geliebäugelt? Hier verkauft aktuell jemand sein Kit

f30-forum.de/forum/thread/?postID=358273#post358273

Jemand, der die Zahl 7 auf seinem Drehzalmesser nicht kennt, braucht sowas nicht... .

Ich vermute, dass der Dreier in NRW von der Polizei eher wegen der Akzeptanz in der Bevölkerung genommen wurde... .

Bei uns in Baden fährt die Polizei ganz gediegen MB E-Klasse...

Ich hätte sogar Hemmungen in die Agentur zu latschen... Am Telefon geht schneller und meistens zielführender... Ich bin z.B. seit einer gefühlten Ewigkeit bei der regulären HUK, wenn was wäre und ich würde in die Agentur gehen, der Agent kennt mich nicht und wird eh mich als einen Störenfried betrachten, da ich keine Versicherungen brauche, er aber mit mir voll die Arbeit hätte, ohne im Vorfeld irgendwelche Provision für mich bekommen zu haben... Kurzum, ich würde ihm nur auf den Sack gehen...

Klar, am Telefon Warteschleife und so, aber, man kann dabei entweder die Börsenkurse abchecken oder bügeln... .