Die AGM ist auch stark auf S/S ausgelegt, heißt das im Umkehrschluß, daß ich meine Batterie damit gewaltig schone, wenn ich dieses S/S- System nie an habe ?
Beiträge von Nemec
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Bei Defekten oder größeren Dingen sieht das ggf. anders aus, aber erstmal gibt es ja noch planbaren Verschleiß. Wenn ich mir überleg, dass der Fiat Punkte einer Freundin mit lächerlichen 50tkm (wobei der selten mal auch 20km am Stück gesehen hat) neuen Auspuff, neue Ölwanne, dritten Satz Bremsen, überfälligen Zahnriemen und ein gebrochenes Gestell am Fahrersitz hatte... Ersatzteilpreise lächerlich, aber in Summe mit Arbeitszeit auch locker den Zeitwert des Wagens überschritten.
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, wenn ich das so lese...Mein Allwetterjäger Suzuki Swift 1,3 /90 PS, Bj 2009 als Jahreswagen mit 15 TKm gekauft, heute 70 TKm, parkt immer im Freien:
Auspuff- noch Original und ohne Auffälligkeiten, Ölwanne- Original und ich wusste nicht, daß es ein Verschleißteil ist, aktuell der 2 Reifensatz drauf, den ich gekauft habe, Bermsbelege +Scheiben 1x von mir getauscht/100 € inkl. Arbeit bezahlt, 1x Zündkerzen/20 Euro-Satz, Zahnriemen hat er keinen, sondern eine Kette für eine gefühlte Ewigkeit gebaut... Fahrersitz wackelt a bissl, aber seine Knochen sind noch ganz. Alle 18 Monate frisches Motoröl... Kfz-Steuer/Jahr 95,-€ Keine Repataturen über die ganze Zeit des Besitzes, sogar noch die Original-WSS... Optisch sieht er natürlich nicht mehr so schick aus, aber auch nicht vergammelt, er hat sogar noch die Original H4 -Leuchtmittel drin... Ich bin da schmerzfrei, von wegen- ich kann ohne ohne Mega-Vega-Laser-4K-Adoptivlicht kein Meter fahren... Doch, ihr sieht doch, dass ich mit 15 Jahre alten H4-Funzen meinen Weg nach Hause schon immer gefunden habe... Vor 2 Jahren 2-te Batterie gekauft, also, eine 3-te vom Werk gezählt drin. Ach so, sogar der Original- CD-Spieler läuft einwandfrei, wobei ich meistens darin, um sich aufzuregen, DLF/Deutschlandfunk aus dem Kanzlerbunker höre...
Ich würde sagen- der Samurai hat eine viel bessere Bilanz, als der Italo-Checker...
.Einen kleinen Japaner würde ich immer einem Fahranfänger empfehlen, günstiger kannst kein Auto fahren und er fährt noch in seiner Klasse flink und knackig...
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Das Günstigste an dem Apparat mit solchen Eckdaten wird vermutlich die KFZ-Steuer sein...
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Wieviel hat zwischenzeitlich die Lok von Realist ?
Meiner hat jetzt 47 TKm , gekauft im Jan'20 mit 22 TKm., ca. 6 TKm/ Jahr...
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Übrigens, wo ist unser wiener Dieselkönig, ich habe ihn schon länger nicht mehr gesichtet ?
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mark234 , danke Dir für Dein Feedback... Meiner wird im Herbst 8 bei ca. 50 TKm, dann mache ich die nächste 2 Jahre noch definitiv nichts, sie funktioniett und kühlt , wie es sich gehört...
Mein Allwetter-Suzuki ist Bj 2009 und hatte noch nie ein Klimaservice, ich habe den damals als Jahreswagen gekauft, die Klima läuft bis jetzt einwandfrei ...
Gebabbel von diesen Pseudoprofis geht mir auf den Senkel...
Heute hatte ich mit meiner Direktbank was zu tun, die erste Tante hat mir am Telefon Sachen erzählt, dass ich depri geworden bin... Das hat mich nicht in Ruhe gelassen, rufe wieder an, ist eine andere am Telefon, 3 Minuten Gespräch hat alles vernünftig eingeordnet und gezeigt, dass die erste Aushilfskellnerin keine Ahnung von der Sache hatte... Aber alle sind Profis und mit 5 Diplomen und mit 2 IHK-Urkunden ausgestattet... Immer das Gleiche...
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Es gibt auf YT ein Video in dem alle Motorisierungen eines F30 bei dem Sprint bis Vmax präsentiert werden, ganz interessant den unterschied zw. 318 und M3 zu sehen...
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Ich glaub ich bin der einzige aus dem Forum der mit Seriensoftware rumfährt 😂
Meiner ist auch jungfräulich,
.Die Diskussion hier über die Seriensoftware erinnert mich ansatzweise an den Billi-Boy und seine Oval Office-Affäre mit der Praktikantin M.Lewinsky...
Er damals:
- Ich habe keine sexuelle Beziehung zu dieser Frau, Miss Lewinsky, gehabt...
Um dann etwas später unter der Last der Beweise zuzugeben:
- Ja, ich hatte eine unangemessene Beziehung zu dieser Person...
.Oder die Vorgehensweisen in bestimmten Kulturkreisen, wenn die Heirat ansteht und damit auch ein wichtiger Prüftermin, da konsultiert schon mal die reuige Braut einen Gynäkologen, um ihren ursprünglichen Hardwarezustand wieder herzustellen...
.Bin letzten Monat bei der HU gewesen, dauerte 15 Minuten... Der Prüfer hat die Bremse/AU geprüft, a bissl mit der Taschenlampe den Unterboden abgecheckt und die ganze Zeit davon geschwärmt, was für ein geiles Auto ich hab und in was für einem tollen neuwertigen Zustand es ist und noch dazu als 6-Zylinder... Er war hin und weg...
.Wir waren mit dem Schnösel stolz, wie Oskar...
Ich wollte damit nur sagen, HU geht auch easy..., kommt auf den Prüfer an...
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Finde bei nem Kombi ist ne AHK eig ein muss
... aber doch nicht bei meinem, er ist für keine niedere Tätigkeiten geschaffen...
Das Einzige, was er bei mir im Alltag transportieren muß ist the Air...
.Nicht jeder ist zum Schuften geboren...
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Ich feiere den Asymm 6 auch, ein bei dem Reifen absolut geiles Preis-Leistungsverhältnis und noch dazu is er ein Made in Germany...
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