Beiträge von driver334

Ich habe einmal direkt in München bei BMW angerufen.
Die Sportreifen stehen nicht im (deutschen) Internet-Konfigurator, aber können bei der Fahrzeugbestellung beim BMW-Händler dort bestellt werden.
Somit ist wohl eine Bestellung direkt ab Werk mit den 18-Zoll-Felgen auch ohne RFT möglich.

Ein Software-Update alleine wird das Problem wohl nicht lösen.
Wenn die Lenkung um die Mittellage schwammig ist, dann muss wohl die gesamte Lenkung oder zumindest das Lenkgetriebe getauscht werden, wie auch hier beschrieben:

http://www.motor-talk.de/forum…kung-t4375161.html?page=6

Zitat von hoechris

Also da hast du mich falsch verstanden. Mir ist es doch völlig egal wie das Werk den Wagen ausliefert. Das ist das Problem vom Händler die richtigen Reifen dann drauf zu machen. Und bei einer Aussage "Da müssen sie zu einem Reifenhändler..." dreh ich mich rum und geh
Den Händlern geht es einfach zu gut und wir Kunden lassen uns zuviel gefallen. Der Händler bekommt die Reifen schneller wieder los.

Die Diskussion mit dem BMW-Händler hatte ich schon. Er meinte, dass mindestens 1/3 der Kunden die Runflat-Reifen nicht haben wollen und er dann auf einem Berg von halb-gebrauchten Runflat-Reifen sitzen würde, wenn er diese bei Neuwagen gegen Non-Runflat tauschen würde. Den Händler kann ich auch nicht wechseln, weil ich nur dort den entsprechenden Firmenrabatt bekomme.

Zitat von hoechris

Da musst du mal deinen Händler aufsuchen. Ich versteh eh nicht das Ptoblem mit den Reifen. Wenn ich ein Auto bestell und er kommt ab Werk mit den falschen Reifen, dann soll der Händler dafür sorgen, dass bei Abholung oder dann ne Woche später die gewünschten Reifen drauf sind.

Und bekommt der Händler das nicht gebacken, trage ich mein Geld zum nächsten

Ich hatte bereits meinen BMW-Händler gefragt, BMW liefert laut seiner Aussage die aktuellen 3er und 4er (bis auf M3 und M4) bei 18- und 19-Zoll-Felgen nur mit Runflat-Reifen aus.
Die einzige Möglichkeit ist dann mit dem neuen Auto direkt zum Reifenhändler zu fahren und für ca. 1000 Euro die Non-Runflat-Reifen draufziehen zu lassen.
Falls es allerdings die Option im BMW-Konfigurator geben würde, direkt ab Werk die Non-Runflat-Reifen zu bestellen, dann könnte man sich die 1000 Euro so einsparen.

Laut einem Bericht in der aktuellen Auto-Zeitung soll es jetzt auch möglich sein, bei der Bestellung eines 3er BMW mit 18-Zoll-Felgen ab Werk die Michelin-Sport-Reifen (ohne Runflat) zu bekommen.
Im BMW-Konfigurator (in Deutschland) habe ich diese Option leider immer noch nicht gefunden.
Eventuell stand diese Information nur in der Pressemappe und im BMW-Konfigurator ist diese Option noch nicht freigeschaltet.

Laut einem Bericht in der aktuellen Auto-Zeitung soll es jetzt auch möglich sein, bei der Bestellung eines 3er BMW mit 18-Zoll-Felgen ab Werk die Michelin-Sport-Reifen (ohne Runflat) zu bekommen.
Im BMW-Konfigurator habe ich diese Option leider nicht gefunden.
Hat jemand schon herausgefunden, wie die Bestellung möglich ist?

Also ich habe das Problem auch nicht. Die eingestellte Temperatur wird mit der Automatik sehr gut gehalten (auch im Fußraum).

Allerdings ist mir auch schon aufgefallen, dass die Klimaleistung nicht sehr hoch ist (was mich aber nicht stört).
Es dauert dadurch sehr lange, bis ein Auto nach dem Stehen in der Sonne innen kalt ist.
Ich vermute aber, dass es daran liegt, weil ich in der Economy-Einstellung für die Klimaanlage den Modus für das Energiesparen aktiviert habe.

Zitat von Ownshadow

Mach doch bitte mal einer diesen Thread zu,
man mag schon nichts mehr lesen von RFT ja/ nein,
diese Pseudoberichten, Test's und was weiss ich, jedem das
Seine und gut ist

Ist es irgendwie gesetzlich verboten etwas Negatives über RFT zu schreiben?
Wenn ich negative Erfahrung mit einem Produkt mache, was angeblich so toll ist, dann darf ich das auch anderen mitteilen.

Zitat von Volker66

Ich bin auch kein RFT-Fan, und habe auf die 19"er meines E90 auch bewußt keine RFTs montiert, aber es amüsiert mich immer ein wenig wenn Otto Normalfahrer aus seinen subjektiven und situationsbedingten Eindrücken eine Aburteilung mit Allgemeingültigkeit erstellt.

Ich könnte 38 Situation aufzeigen in denen ich in den letzten 25 Wintern unterwegs war, wo 30 - 40 km/h auf geschlossener Schneedecke beim Einlenken drastisch zu schnell war.
Um also daraus ein pauschales Urteil über Reifen abzuleiten müßtest du exakt die identischen Bedingen zum Vergleich heranziehen, und das kannst du wohl kaum. Oder hattest du noch ein-zwei Autos dabei mit denen du anschließend auch butterweich um die Kurve gelenkt bist?

Also bitte, Leute, bleibt doch sachlich! Egal über ihr pro oder contra RFT seid.
Ihr schildert hier nur Momenteindrücke ohne Vergleichbarkeit.

Ich könnte jetzt davon berichten das ich mit den Dunlop Winter Sport M3 RFT in 4 Wintern in den Alpen bestens zu recht gekommen bin, aber auch das wäre nur mein Empfinden. Trotzdem fand ich die Dunlop RFTs vom Dämpfungsverhalten und Abrollgeräusch nicht toll.
Auch die jetzt auf meinem F30 montierten Blizzak LM32 sind zwar top getestet, aber auch wieder sehr knochig und laut .
Was das angeht macht es eben keinen Spaß mit den RFTs .

Grüße,
Volker

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Alles richtig, aber die anderen Fahrzeuge vor und hinter mir hatten sichtbar bei gleicher bzw. höherer Geschwindigkeit diese Probleme nicht.

Nachdem ich mit der Performance der RFTs bei Trockenheit und Nässe ja schon nicht begeistert war, dürfte ich jetzt erleben wie sich die Reifen auf Schnee (in den Alpen in Österreich) fahren.
Ich fahre seit 25 Jahren Auto und habe noch nie so schlechte Winterreifen gehabt.
Die Seitenführungskräfte sind so gering, dass selbst bei langsamer Fahrt (30 bis 40 km/h) auf geschlossener Schneedecke ein butterweiches Einlenken sofort zu ESP-Eingriffen führt, da die Vorderreifen sofort die Seitenführung verlieren.
Das Auto lässt sich zwar "normal" bremsen und beschleunigen, aber jeder Kurve wird zum Abenteuer, weil nur durch das ESP ein starkes seitliches Wegrutschen (Unter- und Übersteuern) verhindert wird.
Da ich möglichst bald auch die Winterreifen auf Nicht-Runflat umrüsten werde und nie wieder in meinem Leben RFT kaufen werde, besteht die Hoffnung für alle RFT-Fans hier, dass ich Euch nicht weiter nerve.
Euch wünsche ich dann weiterhin viel Spaß mit den RFTs.