Beiträge von Norick

Zum Codieren oder ein kulanter TÜV?

Ich werde am Samstag beide abklappern also DEKRA und TÜV....wenn alles nicht geht fahr ich auch nach Pfaffenhofen

Hi Chris,

das ist sehr nett von Dir, ich habe hier in München eine große DEKRA Station, da fahr ich mit allen Unterlagen am Samstag hin. Vielleicht komme ich (wieder mal) auf Dich zu.

Ein Händler meinte ohne Karrosseriearbeiten geht das nicht, der andere Händler meinte ich kann sie schon bei ihm kaufen aber er garantiert mir keine Abnahme darum müsste ich mich schon selber kümmern und die Felgen/Reifen würde er auch nicht mehr zurücknehmen wenn´s nicht klappt, Danke für´s Gespräch.

Jaaa Shadowmak, so schlau war ich auch schon die beiden einzigen Händler hier in München die die Z-Performance Felgen vertreiben haben beide abgelehnt...geht nicht meinten sie....so gesehen habe ich schon 4 Absagen.

@ Michael, entspannte 674 Kilometer, Vorteil wäre Du könntest bei der Gelegenheit mein Auto gleich codieren...der Termin mit Falk hat am Wochenende leider nicht geklappt.

Danke Michael, hab ich korrigiert.

Nein das ging bis jetzt immer kostenlos.

Langsam gehen mir die (großen) TÜV Stellen aus, die Absage kam von einem der größten TÜV Stellen die wir hier in München haben, auf dem Gelände könnte man NATO Übungen abhalten.

DEKRA ist noch eine Möglichkeit.

...ich bin echt noch am verzweifeln...

Auch mein nunmehr 2. Anlauf einen TÜV Prüfer hier in München zu finden die 20 Zoll Z Performance ZP08 einzutragen ist gescheitert. Nach Zusendung der Reifenfreigabe von Michelin und den Teilegutachten von Z Performance schrieb der Prüfer folgendes:

"Sehr geehrter Herr .....

die gewünschte Kombination ist aus meiner Sicht nicht möglich.
Mir liegt kein entsprechendes Gutachten vor.
Eine Einzelabnahme mit den vorgesehenen Fahrversuchen ist an unserer Prüfstelle nicht möglich." Zitat Ende.

Hier mal meine Wunschkombination, ZP08:

Vorne, 8,5 Zoll x 20 ET35 mit 235/35/20 oder 225/35/20

Hinten, 10 Zoll x 20 ET45 mit 265/30/20

Also eigentlich nix Übertriebenes und laut mehrerer Aussagen hier im Forum absolut schleif frei Plug and Play eintragungsfähig.

Bin echt ratlos....möchte das natürlich VOR dem Kauf alles abgeklärt wissen.

Meint ihr der Prüfer lässt sich erweichen wenn ich ihm eine Kopie eines Forumsmitglied´s zeige wo diese Kombination bereits eingetragen wurde? Wer hat bitte die ZP08 schon auf dem 4er eingetragen bekommen, bestenfalls in Deutschland und könnte mir eine Kopie der Eintragung zukommen lassen?

Ich Danke euch schon im Voraus.

Hallo Chris,

Vielen Dank, dass beruhigt mich doch sehr zumal ich ohnehin die gleich Rad Reifenkombi von vornherein fahren wollte. Alex meinte aber das nicht der Reifen das Problem ist sondern die hervorstehenden Streben der Felge die überstehen sollen.

Vielleicht komme ich auf dich zu bzgl der Reifenfreigabe. Ich spreche nochmal mit meinem Reifenhändler.

Würde mich freuen wenn es doch noch klappen sollte mit den ZP8!!

Hallo Chriss,
Der Wagen sieht top aus, Glückwunsch!!

Du hast meine absolute Lieblingsfelge drauf die ZP8. Mein lokaler Reifenhändler sagte mir das diese Reifenkombi nicht Plug and Play auf dem 4er passt und div. Karosseriearbeiten fällig sind um eine Eintragung zu bekommen.

Wie war das bei dir? Wurde was gemacht oder ging das ohne?

Wäre nett wenn du darüber mal berichten könntest.

Die ZP8 Passt nicht beim F32 ohne Karosseriearbeiten das hatten wir doch schon mal...

Zitat von Shadowmak

Hallo,

LOL - na dann - Glückwunsch... Dann fahren wir genau gleich rum, was die Schuhe angeht...

Laut meinem Händler ist die ZP.08 problemlos mit der Sportbremse kombinierbar... Wenn nicht, hat er einen Radsatz mehr rumliegen... Aber die 10x20 ET 45 mit Spurplatten auf ET40 zu bringen wird nie und nimmer drunterpassen ohne dass die Karosserie bearbeitet werden muss...

Ich bin ja schon SOOOOOOO gespannt, wie das ausgeht... Termin für die Montage und TÜV-Eintragung ist der 21.3. ...

Gruß

Shadowmak

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