Hatte ich bei meinem 435i auch, Luftmengenmesser wurde getauscht und neue Software aufgespielt.
Ist etwas besser geworden aber nicht ganz weg, einfach nur traurig das man das nicht besser hinbekommt.
Mein 320D E90 hatte diesbezüglich null, nichts garnichts.
Bei mir war Motor aus, gleich Klappe offen, ergo Stecker bei stehenden Motor abgezogen und gut war. 
Seit dem ich Falk´s M135i fahren durfte ist mein 435i mit PPK gefühlt eine überdachte Gehhilfe....abartig.... 
@Okley...eh klar.... 
Deshalb hab ich sie mir ja auch bestellt, warte seit 14 Tage auf die Lieferung... 
Finde beim QP siehts ganz schlüßig aus...
Also doch "nur" Optik und Preispolitik von BMW, obwohl Staati hat Recht, rein von der Physik her müßte es schon Abtrieb bringen zumindest am Heck...
Egal, die Teile sehen auf alle Fälle rattenscharf aus.
Hallo,
eine Frage an die Speziallisten.
Bringen die M Performance Teile Frontsplitter und Heckspoiler egal ob F30/F31 oder F32 eigentlich nur Optik oder bringen die auch was für die Fahrdynamik? Z. B. mehr Abtrieb bei höheren Geschwindigkeiten? Wenn ja wieviel in KG pro Achse?
Auf den BMW Seiten habe ich dazu nichts gefunden, nur so Pauschalaussagen wie..."verbessert die Aerodynamik"..bla, bla..
Hi Tabsl,
was wird´s denn dann?
Akro?
Supersprint?
Inside?
Bastuck?
Eisenmann?
Geil das M 435i wäre der Hit....Falk freu mich unbandig auf heute....
