Also bisher bin ich immer gut klimatisiert im Hochsommer am Ziel angekommen
im Stand kurz vorlüften und schon ist es deutlich angenehmer im Fahrzeug
Stört dich die kalte Luft an den Füßen nicht?
ich möchte es eigentlich immer oben kälter als unten haben, und nicht umgekehrt.
Ich hatte neulich zum Thema "automatische Luftverteilung" ein Gespräch beim Händler.
Vorweg, es war 
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Mir ging es um die Luftverteilung im Auto-Modus, die dafür sorgt das ALLE Luft in den Fußraum geleitet wir. Soll heißen, wenn ich in mein sonnenaufgeheiztes Auto steige bläst die Automatik kalte Luft in den Fußraum bis ich Erfrierungen an den Tretern habe. Der Kopfbereich bleibt so heiß, daß der Schweiß tropft. 
Ok denke ich, Fehlfunktion. Denn beim E90 war das alles anders und besser.
ABER NEIN, es ist alles bestens. Das ist so gewollt, wird mir erklärt.
Die neue BMW-Lüftungsphilosophie heißt: wir drücken die warme Luft von unten aus dem Fahrzeug heraus. Warum? Och, die kalte Luft könnte an der Scheibe ja zu etwas Beschlag führen 
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Es bleibt nichts anderes übrig als über die manuellen Ausströmer Luft nach oben zu blasen.
Wozu brauche ich dann eine Automatik? Und warum wird alles immer verschlimmbessert? Warum gibt es 100 IPhoneeinstellungsspielereioptionen, aber in Punkte Lüftung 0-nada-nothing???
Selbst manuell kann ich keine Luft ausschließlich nach oben leiten. Es gaht ja nur oben/mitte/unten.
Das finde ich shyce, sowas brauche ich nicht 
So, nun ist meiner auch d'ran 
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Laut Händler werden die Sitzgestelle nur abgewaschen und mit Schutzlack behandelt 
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Dann wären da ja noch Lüfter, Windgeräusche, etc.
Ich lass mich mal überraschen.
Auch nochmal danke für den Hinweis.
Sind wirklich 100 % paßgenau, kein Geschnippel wie beim E90.
Ihr könntet mich jetzt für verrückt halten, ich glaube es ja selbst kaum, aber seit ich neue Wischblätter montiert habe funktioniert der Sensor deutlich besser .
Erklären kann ich mir das nicht, zumal die alten Wischer im Sensorbereich gut gewischt haben.
Die Empfindlichkeit ist einfach besser geworden. Ich werde das weiter kritisch beobachten.
Grüße,
Volker
hab meinen F31 jetzt ein paar Wochen mit HK und muss leider festhalten: Sehr bescheidener Sound! Mitten und Höhen kann man mit EQ ganz passabel hinbiegen, sodas da nichts lästig klingt, aber die Bässe sind lächerlich! Keinerlei (!) wirklicher Tiefbass, nur reiner BummBumm-Bass! Oder vornehmer ausgedrückt: Totale Überhöhung so um 60-120 Hz, darunter geht nichts, wirklich nichts. Mein Vorgänger(E90) mit der Standardanlage hatte einen viel sauberen, tiefergehenden Bass! Leider in der Lautstärke recht begrenzt. In der Beziehung kann man bei der HK-Anlage nicht meckern, ordentliche Pegel ohne Verzerrungen sind möglich.
Leider muss ich generell sagen (der F31 ist mein fünfter BMW in Folge), dass die Soundanlagen bei BMW mich nie vom Hocker gerissen haben. Das Übelste von allen war ein E39 mit "HiFi-Lautsprechern mit Subwoofer", unter anderem mit einem Nokia (!!) Subwoofer ausgestattet! Das Schlechteste (mein voller Ernst, selbst meine Pioneer-Selbstbauanlagen im Käfer in den späten Siebzigern waren da besser), was ich je in einem PKW erlebt habe! Den E39 hatte ich später von ACR auf neudeutsch pimpen lassen, dann war es in Ordnung........
O-ha, harte Worte.
Ich hatte im E90 das Logic 7 System, und war erstaunt was BMW aus dem Einbauort der Woofer alles herausholt.
Derartig unauffällig installierte Tieftöner mit ordentlichem Effekt hatte ich bis dahin noch nicht erlebt, und ich behaupte das ich weiß wovon ich spreche denn es gab Zeiten da waren meine Anlagen mehr Wert als das Auto 
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An diesem Woofing hat sich auch im F30 nichts geändert. Ok es ist nicht besser geworden, aber garantiert auch nicht schlechter. Wieso auch? Der Einbauort und die Resonanztechnik sind gleich geblieben.
Das man unter diesen Umständen keinen Tiefbaß < 20 Hz erzeugen kann sollte doch wohl klar sein. Schau dir mal das angekoppelte Volumen und die Membranfläche an, und dann wirst du feststellen das die Soundtechniker hier schon einiges geleistet haben.
Was den E39 angeht kann ich dir zum Teil beipflichten. Ich hatte das "Hi-Fi"-System ohne Tieftöner, und das war basstechnisch so dünn wie 5 Mal aufgebrühter Kaffee .
Ich habe dann einen 30er Exact-Woofer in den Kofferraum gestellt, und alles war gut. Denn "obenrum" spielte das System garnicht schlecht, und hatte auch mit entsprechender Entlastung im Bassbereich eine brauchbare Lautstärke.
-->Neues Handy
Ach, ich glaube so'n HD 2 kann es immer noch mit den meisten aktuellen Smartphones aufnehmen. 
Hatte in Waschstraßen noch nie Probleme mit 19". Man muss halt aufpassen
Meistens sind die Laschen der Mitnehmerkette höher als der 19" Reifen, und dann gibt's beim Ein-/Ausfahren häßliche Macken (auch an der Innenseite).
Immer dieser neumodische Schnick-Schnack!
Gibt's das auch für WM 6.5 ?
Gute Entscheidung wirst es nicht bereuen
Oder du wirst dir ruck-zuck in den Ar*** beißen 
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Ich hatte die 19" auf dem E90 genau 4 Wochen drauf, dann habe ich beim zurücksetzen eine Rasenkante übersehen und vorbei war's mit der Herrlichkeit. 
Pass' IMMER schön auf Kanten aller Art auf, fahre nicht in WaschSTRASSEN und "genieße" den "sportlichen" Abrollkomfort.
Tja, und leider.... JA die 19er sehen natürlich besser aus als 18er.
Also, viel Spaß mit den Rädern 
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