Alles anzeigenGuten Tag
Hab seit langem dass Problem dass auf der Beifahrerseite die Sitzheizung nicht funktioniert. Laut Fehlerspeicher
Sitzheizungsmodul Beifahrer (LIN-Komponente) fehlt.
Keine Botschaften wurden über LIN-Bus von Sitzheizungsmodul Beifahrer empfangen
Kann mehr wer da helfen was dass genau sein soll?
Deutet es drauf hin dass ein Kabelbruch vorhanden ist oder was anderes?
Ich gehe davon aus, dass die Heizung kalt bleibt? Sicherung oder Kabelbruch, kann in der Matte selbst sein, weil Leute gerne reinknieen oder das Kabel zum Stecker. Mehr auskunft wirst du vom Fehlerspeicher nicht erhalten
Mich wundert, dass sich das Diff schon so start bewegt, wenn da noch nicht mal Last drauf ist.
Braucht hin in Österreich kein Gutachten um Felgen zu fahren? Ich Deutschland zumindest ist das Pflicht solange es keine OEM Felgen sind. Somit kann man die in D höchstens als Couchtisch verwenden. Ob jemand dafür so viel Geld ausgeben möchte erachte ich als fraglich.
Viel Glück trotzdem
und außerdem würde ich gerne mehr als 265 hinten fahren
Ich fahre M4 Felgen mit 265 Michelin hinten. Mehr geht aber nicht ohne Sturzanpassung
Mir hat sich nur die Frage gestellt, ob ich beim nächsten Wechsel die Scheiben mit tausche.
Nö, bei nur 0,2mm Abnutzung kannst du die Scheiben getrost drauflassen, selbst wenn da noch ein Zehntel dazukommt
Mir wurde heute mitgeteilt, dass für mein F33 440i keine Möglichkeit für das Kit gibt.
Mit der VIN bei Leebmann wird es auch nicht angezeigt, bei Baum jedoch.
Ja also, einer reicht doch?
Wie dick sind die original BMW 2-teiligen Bremsscheiben am 340i an der VA neu, gemessen? Nennmaß ist 30mm, gibt es da bisschen Übermaß? Mindestdicke laut brembo 28,4. Hab eben beim Reifenwechsel 29,8mm gemessen, die Klötze sind in 5tkm fällig und seit 20tkm drauf. 0,2mm Verschleiß passen nicht zum Grat am Rand. Bin nicht mehr sicher, ob die Scheiben vor der Übergabe vor 2 Jahren mit gemacht wurden.
Die Anzeige entspricht selten der Realität, miss mal die Belagstärke
Super Bericht 
, das kann sicherlich hilfreich für den Einen oder Anderen F33 Fahrer sein.
Kosten bei nem vertrauenswürdingen Händler auch nicht wenig.
Sicher aber die bearbeitung der Kurbelwelle und die ganzen Übermasslager, vermessen, honen, Lagergassen fräsen, planen und dann mit 1 neuen Zylinder, neuen Kolbenringen und Lagerschalen... Müsste man mal durchrechnen
