Huhu,
habe das auch, sowohl im F30 mit CIC als auch im F10 mit NBT. Laut BMW CD hat es mit der Abschaltung des 3G-Netz zu tun. Konnte auch das onlineEntertainment schon nicht mehr Nachbuchen.
Hier sieht BMW auch keine Lösung für den Endverbraucher vor.
O-Ton "Ist halt schon ein altes Auto und für den technischen Wandel kann BMW ja nichts"
LG
Kai
Viele Dank für die schnelle Antwort!
Das hört sich ja gut an 
LG
Kai
Huhu,
krame das Thema nochmal hoch.
Habe aktuell leider immer noch, bzw immer mehr Ärger mit dem F30.
Mittlerweile macht nicht nur die Hupe Schwierigkeiten, sondern auch der Tempomat fällt aus und auch gelegentlich die Spurwechselwarnung. Ich nutze die Bimmerlink app um den Fehlerspeicher auszulesen.
Es sind schon einige Fehler zusammengekommen.
(Zusätzlich Fehler im DC-DC Wandler und diverse andere Steuergeräte und Powermanagment-Fehler trotz bereits ersetzter Batterie)
Es spricht jedoch sehr für ein defektes Schaltzentrum.
Kann ich das denn selbst wechseln oder muss etwas codiert oder programmiert werden?
Im TIS steht nämlich nichts von Programmier- oder Codierarbeiten.
Kann man wohl ein gebrauchtes Teil mit entsprechender Teilenummer kaufen?
Ich habe mal irgendwo aufgeschnappt, dass man es irgendwie codieren oder mit der VIN anlernen muss.
Dann werde ich wohl nicht um eine Reparatur bei BMW drumrumkommen....
Bin über jeden Tipp dankbar.
Viele Grüße
Kai
Huhu,
noch habe ich nichts gemacht.
Ich müsste wohl den Schleifring bzw. das Schaltzentrum tauschen.
Geht halt mal und mal nicht.
Ist aber in machen Situationen echt schön gefährlich gewesen.
Gruß
Kai
Ja, per remote geht es eigentlich immer...
Daher scheiden die Hörner auch aus....
Tippe also wirklich auf den direkten Kontakt am Hupknopf...
So stelle ich das denn ein?
Muss mal schauen, ob ich das Menü „automatische Synchronisation“ im f30 überhaupt habe....
Gehe gleich mal runter
Hm... ich frage mich natürlich was an den vier Kontaktstifen verdrecken oder defekt sein kann....
Spricht ja vielleicht wirklich fuer ein defektes Schaltzentrum?! 
Ich werde den Airbag vielleicht doch mal abbauen und nachsehen....
Das ist aber auch wirklich ätzend...
Ich frage mich allerdings auch, warum so ein schaltzentrum kaputt gehen sollte....
alle Knöpfe und Lenkradbeheizung etc. funktionieren ja ohne Probleme.
Kontaktfläche spricht ja fuer das Problem, das es irgendwann geht....
Und da auch das FRM nicht klickt.... 
Hallo zusammen,
ich habe seit langem schon Probleme mit meiner Hupe im F30.
Ich habe auch den bereits bestehenden Trend gefunden.
Mein Problem passt da aber nicht so ganz rein.
Ich habe meine Hupe überprüft.
Das Horn ist wohl in Ordnung.
Wenn ich jedoch die Prallplatte am Lenkrad drücke, klickt nichtmal das Relais.
Nach diversen kräftigen Versuchen hupt das Auto auch.
Wo hat der F30 den Hupkontakt?
Sitzt der im Lenkrad oder im Airbag?
Kann man da etwas tauschen?
Ich habe leider weder in der Suche, noch im ETK was gefunden.
Ich verzweifelt echt fast. 
LG
Also bei mir hat es leider nichts gebracht....
Meine Uhr geht immer innerhalb von 4-12 Wochen 3 Minuten vor.
Dabei bleibt es dann aber auch.
LG
Hmm....
Der BMW ist von 5/2012...
Ich glaube ich werde es die Tage mal messen
Berichte dann....
