Beiträge von Organized

Kurzfassung ist im Prinzip, dass der Polizist nicht wusste, dass die Serienbereifung nicht zwingend im Fahrzeugschein stehen muss - darin steht nämlich nur genau eine Rad-/Reifenkombination. Alle weiteren Serienbereifungen sind z.B. in der EG-Übereinstimmungsbescheinigung zu finden, die ich aus dem Grund als Kopie auch immer im Fahrzeug mitführe. Das Fahrzeug wurde daraufhin stillgelegt, obwohl es die 19" Serienbereifung des M4 montiert hatte und das Gewindefahrwerk korrekt eingetragen war, weil im Schein eben nur eine 18" Bereifung aufgeführt wurde.

"Immerhin" durfte er mit dem Wagen noch nach Hause fahren, ich hab den Eindruck dass inzwischen einfach sofort zum nächsten TÜV abgeschleppt wird, was natürlich mit erheblichen Kosten (Abschleppen, Taxi/Hotelübernachtung, etc.) einhergeht. Die kann man sich zwar wieder einklagen, aber wenn so ein scheiß nur passiert, weil der Polizist keine Ahnung hat (was hier ganz offensichtlich der Fall war), dann ist das schon echt zum kotzen...

lol, ich hab meine Michelin Pilot Sport 4S auf der Hinterachse auch in einem Sommer und 12.000km durchgenudelt Was mich jetzt aber tatsächlich zu einer etwas reifenschonenderen Fahrweise motiviert, das ist sonst jeden Frühling echt teuer Fast so wie mit dem Motorrad, da ist 1 Vorderreifen auf 2 Hinterreifen relativ üblich...

Dämpfer vorne: 31316873823

Dämpfer hinten: 33526873825

Auf den Federn habe ich keine Teilenummern gefunden. Den Dämpfern zu Folge scheint es für einen F30 nicht zu passen

Preisupdate: 100€ VB

Dass die Dinger in Deutschland nicht legal fahrbar sind ist dir bewusst, oder?

Nemec Du willst doch wohl nicht deinen schönen Ledergeruch mit künstlicher Stinkechemie übertünchen?

Hi,

ich verkaufe hier mein M-Fahrwerk, da ich auf ein Gewindefahrwerk gewechselt habe. Beim Spenderfahrzeug handelt es sich um einen F31 340i.

f31_340i_m_fahrwerk.jpg

Es handelt sich um einen Privatverkauf von gebrauchten Teilen, Gewährleistung und Rücknahme sind daher ausgeschlossen.

Versand ist grundsätzlich möglich (16,49€ mit DHL). Der Preis von 120€ ist verhandelbar

VG Andy

Zitat von Shadowmak

Also leicht ist die 403er aber nun mal überhaupt nicht... vorne 13,15 kg und hinten 13,25 kg sind schon ganz schöne Klopper...

Genau deshalb fahre ich sie ja auch nicht im Sommer Meine Sommerfelgen (OZ HyperGT) wiegen vorn 9,5kg (8J) und hinten 11,2kg (8,5J). Das ist jetzt auch noch nicht rekordverdächtig leicht, aber wie du schon sagtest, jedes weitere gesparte Kilo lässt den Preis extrem in die Höhe schnellen. Das steht dann bei einem F31 in absolut keinem Verhältnis - schneller, leichter, besser ist immer möglich, aber dann hätte ich mir wohl gleich einen Koenigsegg kaufen müssen

Zitat von ronny97

Klar, das gibt vermutlich auch Ärger mit der Rennleitung. Aber beim ersten mal gibts wohl eh erstmal ne Verwarnung.

Darauf würde ich nicht pokern. Heutzutage werden praktisch keine Mängelkarten mehr verteilt, sondern der Wagen beschlagnahmt und zum nächsten TÜV geschleppt. Kannst dir vorstellen, was das an Kosten verursacht, die du dann selbstverständlich selbst tragen musst, wenn was am Fahrzeug gefunden wird.

100 Punkte an chap ! Ja, ist echt toll dort. Auf den Fotos kommt die Größe von den Dingern überhaupt nicht rüber. Und dann das leichte, konstante Surren der Motoren um die Erdrotation auszugleichen

Ich find meine Winterfelgen auch extrem schön und passend zu dem Auto. Die fahre ich auch nur im Winter, weil ich den Wagen halt so (auf diesen Felgen mit Winterreifen) gekauft habe. Ich persönlich hätte diese Felgen nie für den Winter genommen, aber soll ich sie jetzt verkaufen und mir schlechtere Felgen neu zulegen? Macht keinen Sinn. Eine Felge hat leider sichtbare Korrosion unter dem Klarlack, aber das war schon so, als ich den Wagen gekauft habe. Fällt aber nur auf, wenn man nah dran ist.

Die Sommerfelgen sind für mich der perfekte Kompromiss zwischen Optik und Sportlichkeit. Es hätte noch leichtere Felgen gegeben, die mir dann aber (zumindest auf einem F31) nicht gefallen - und es hätte auch schönere Felgen gegeben, die aber dann zu schwer sind. Leichte Räder sind mir im Sommer sehr wichtig, weil sie immense Auswirkungen auf das Fahrverhalten haben

Nein, bin wegen der Abnahme vom TÜV schon sehr früh auf Sommerreifen gewechselt War ja die letzten Tage sehr warm. Und falls der Winter doch nochmal zurückkommt bleibt der Wagen halt stehen, unser F20 steht erstmal noch auf Winterreifen. Bin auch wegen Homeoffice aktuell praktisch nicht auf den Wagen angewiesen.

(Die Winterreifen wurden aber trotzdem direkt mit abgenommen, da hatte ich 2 Stück von im Kofferraum mitgeliefert zum Verschränken)

So sah er Anfang Februar mit Winterreifen noch aus

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Na, wer weiß wo das ist?

Als Orientierungshilfe

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