lol, wollte heute das Connected Drive Paket buchen, allerdings ist RTTI immer noch nicht "für meinen Wagen verfügbar". Und zwar weil es immer noch aktiv ist 
Und gestern hat er (nur noch {daysleft} Tage) angezeigt 
Hat BMW noch nichts von Softwaretests gehört, bevor man etwas produktiv setzt?
Ich habe so ziemlich genau vor einem Jahr neue Türdichtungen bekommen, weil sie geknarzt haben ohne Ende. Dann war tatsächlich auch erst mal Ruhe, aber jetzt ist es schon eher schlimmer als vorher 
Am Dienstag hab ich einen Termin zum Ölwechsel, da werde ich das nochmal ansprechen. In der Garantie bin ich nicht mehr, aber vielleicht kleben sie mir das Teflonband ja auf Kulanz von BMW auf.
Vielleicht ein Marderschaden?
Gibt's für das iPhone vllt. OTG Ethernet Adapter? Dann könntest du den MHD Adapter per Netzwerkkabel ans iPhone anschließen. Und wenn Apple es nicht total verbockt hat, dann ist das WLAN damit wieder frei nutzbar
Jep, hab's direkt ausprobiert Sind dann genau die 47,20€ wie 340_Kombi schrieb.
Am Sonntag, sobald mein RTTI abgelaufen ist, schlage ich auch zu 
Perfekt, danke!
Ein Kumpel von mir wurde 2 Tage nach dem Aufkleben von sowas aufs Kennzeichen erwischt Mir persönlich gefällt es aber auch gar nicht, genauso wie das Ändern des BMW Logos. Ist nicht mein Fall, aber jeder wie er mag 
Ansonsten steht der Wagen auf jeden Fall richtig gut da
Weder MHD noch xHP ist eintragbar, von daher leider auch nicht legal. Der TÜV dürfte es im Rahmen einer normalen HU/AU nicht merken, die Polizei kann dich aber im schlimmsten Fall auf den Rollenprüfstand schicken.
Ansonsten, wenn es sich um ein legales Tuning handeln würde: Ja, jede Leistungssteigerung muss eingetragen und der Versicherung gemeldet werden
Ich hatte meine BMW Karriere mehr oder weniger mit einem E87 120i N43 angefangen und hätte mir beim Kauf nie träumen lassen, dass BMW auch schlechte Motoren bauen kann. Zum Glück bin ich dann zum wesentlich robusteren M57 gewechselt um jetzt beim wunderbaren B58 angekommen zu sein. Und ich hoffe, dass das auch noch einige Jahre so bleiben wird
Zumal im Z4/Supra/G20 M340i der B58TÜ verbaut ist, da hat sich im Gegensatz zum B58 schon was geändert. Ändert aber nichts daran, dass der B58 ein absolut toller Motor ist, das hat mindestens 50% meiner Kaufentscheidung ausgemacht
