Das dürften 20" sein
Beiträge von Organized
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Interessant, von Purflux gibt's einen HEPA Filter für den F30
Und der ist gar nicht mal so teuer. Guter Tipp, probier ich aus! 
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Ich schwöre auf die Frecious Plus von Mann+Hummel, ist quasi noch eine Ausbaustufe besser. Aber auch nicht ganz günstig die Dinger, leider. Aber die 30€ / Jahr sind es allemal wert
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Außerdem muss man in dem Öl-Guru-Forum um ausgelebten Rassismus, Hitler-Relativierungen und Verschwörungsschwachsinn herumlesen
Aber das dünnere 0W 30 hat ja auch, wenn es allgemein kalt ist, bessere Eigenschaften als ein dickeres Öl was die Fließgeschwindigkeit und die Erwärmung etc. angeht.
In der Theorie dürfte ein 0W in den ersten Sekunden ggü. einem 5W im Vorteil sein, aber in der Praxis macht es keinen Unterschied, nicht bei unseren Temperaturen. Mit einem 5W30 machst du nichts falsch.
Viel wichtiger ist, dass du das Öl nicht zu lange drin lässt, das macht einen echten Unterschied. Ich wechsle alle 10.000km
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beim Luftfilter würde original vielleicht Sinn machen, Innenraum ist natürlich relativ egal
Als Allergiker sehe ich das genau anders herum
Dem Motor sind Pollen nämlich herzlich egal, meiner Nase allerdings nicht. -
Ich möchte die Cd´s nicht mehr mitschleppen. Wollte die CD Rippen und dann auf den Stick ziehen und dann hören. Super vielen Dank.
In dem Fall würde ich an deiner Stelle FLAC statt MP3 verwenden. Speicherplatz kostet doch heute nix mehr und du hast die Musik ohne Qualitätsverluste von der CD geholt.
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Bei mir wird das bei Zwischenölwechseln mal abgerechnet und mal nicht. So wie der Händler gerade Bock hat
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Ich find den Surround View genial
Weiß nicht, was ihr habt. Damit kann man perfekt seitlich einparken, ohne dass man sich die Felgen zu schrott fährt. -
Mich macht dieser verdammte Hebel für den Scheibenwischer verrückt. Man kann nicht mal manuell Wischen wenn man im Regensensormodus ist und der gerade kein Bock hat zu wischen.
Nur über das Intervallrädchen. Könnte das Ding abreißen...Das hast du den tollen Autojournalisten zu verdanken, die seit dem E60 rumjammern, dass BMWs Blinker- und Wischerhebel ja viiiieeeel zu kompliziert sind
Damals wurden nämlich Hebel eingeführt, die wieder zurück in Nulllage gehen, die Funktion aber aktiv bleibt. Wischerautomatik war per Knopf am Hebel einschaltbar. Da konntest du dann problemlos etwas nachhelfen.Ich glaube irgendwann Anfang 2017 hat BMW das dann wieder geändert und ist zu den normalen Hebeln zurück, leider... Unser 1er aus Mitte 2016 hat noch die "modernen" Hebel.
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Fährt man den PC herunter und lässt ihn im Standby am Strom hängen, sind die BIOS-Einstellungen vom Board gesichert.
Schaltet man dagegen alles über eine Steckdosenleiste komplett stromlos, muß die BIOS Knopfzelle die Einstellungen
vom Mainboard erhalten und ist dann nach einigen Wochen erschöpft.
Der Rest deines Beitrags könnte so stimmen, aber das hier ist Quatsch
Die Knopfzellen in Computern halten problemlos mehrere Jahre. So ein CMOS verbraucht irre wenig Strom.
