Mit der Aussage wäre ich vorsichtig. Als ich mit RFT einen Platten hatte, hat man das dem Reifen nicht ansehen können, da die RFT Technik ja genau darauf ausgelegt ist, dass man auch ohne Luftdruck noch fahren kann.
Ich vermute die sichtbare Markierung könnte auch vom Lagern oder auch vom einem Bordsteinkontakt kommen.
Falls Du konkrete technische Gründe für die Aussage hast, lerne ich aber auch gerne was dazu.
Sieht eigentlich schon so aus als ob der Reifen mal ohne luft gefahren wurde und an der Seitenwand schon gewalkt hat, (in dem Fall sollte man keinen Meter mehr damit fahren) kann aber beim runflat nicht sein, da er ohne Luft fast so da steht wie mit.
Tippe also eher auf Randstein oder so.