Die blöde Startphase kann ich allerdings nicht so einfach interpretieren. In der ECE-R51.02 stand noch "normale Betriebsbedingungen", interpretiere ich wie mit "normalen" Steuerzeiten. Die .03 kann für mein Auto auch noch nicht gelten.
In der ECE-R51.03 steht nichts mehr von "normalen Betriebsbedingungen", würde bedeuten dass das Auto in keinem Betriebszustand lauter als der neue Grenzwert sein darf, was ja auch schon häufig in Diskussionen hier festgestellt wurde. Das wäre mit dem Auto aber so überhaupt nicht einzuhalten.
Nur mal so aus Interesse: würde es da nicht helfen, während der Kontrolle den Motor laufen zu lassen? Damit beim nächsten Motorstart gar keine Kaltstartphase auftritt? Also du wirst rausgewunken und stellst den Motor nicht ab, sondern wartest bis du dran bist und wenn die Messung dann beginnen soll, machst du einfach den Motor aus und wieder an?
Schon absurd die ganze Geschichte...
