Ich fahre bei den täglichen Fahrten fast nur im ECO Modus. Weil mir einfach die Schaltstrategie von der Automatik besser zusagt, schön früh. Wie ich auch selber schalten würde. Bei Vollgas wird nicht direkt 4-5 Gänge runtergeschaltet sondern nur 1-2 Gänge und die dann ausgedreht.
Ebenso gibt es den Segelmodus.
Gut Gasananhme ist etwas "träge", hat man aber nach paar Kilometern raus, einfach etwas mehr draufzutreten, dann merkt man von der Trägheit nichts mehr.
Aber ist irgendwie offtopic 
Habe aber schon Angst vor dem Winter: Eco, Tempomat, Lenkradheizung, Sitzheizung 3x für Stufe 1, Fernlichtassi. 7x klicken damit ich überhaupt "fahrbereit" bin.
ECO Modus und Sitzheizung kann man so codieren, dass der Wagen immer im ECO Modus startet und die Sitzheizung sich die letzte Einstellung speichert.
Fernlichtassi kann man evtl. auch codieren, dass dieser von selber aktiv ist, habe ich aber noch nicht rausgefunden 
(Beim E92 hatte ich es aber hinbekommen)
Der Schlüssel ist wirklich viel zu groß. Stört mich auch total, der vom Vorgänger war kleiner und passte besser in die Hosentasche.
Gut ich wüsste es vorm Kauf, aber gibt schlimmere Sachen die mich stören.
Evtl. traut sich jemand den Schlüssel auseinander zu bauen, im Grunde braucht man nur die Elektronik aus dem Schlüssel, diese ist sicherlich nicht mal ansatzweiße so groß wie der Schlüssel.
Wird der D3 auf der Basis vom 30d aufgebaut? Dachte immer vom 35d. Weil die VIN war ein 30d.
Wenn du das "Driving Assistant
" hättest, könntest du es mit einem Freischaltcode von BMW nachrüsten.
Wenn es Premium Selection ist, kannst du die Kiste innerhalb 2 Wochen zurückgeben.
Hier die Checkliste, welches jedes Fahrzeug erfüllen muss.
http://www.bmw.de/dam/brandBM/…ownload.1373955533291.pdf
Sonst gibt es alle Infos hier:
http://www.bmw.de/de/topics/ge…ge/premium-selection.html
Sonnenschutzverglasung evtl. noch?
du hast 5 intensitäts modi, deine Klima steht auf der stärksten. Stell es einfach runter indem du den Knopf mit den kleinerem Ventilator drückst.
Ich hab es immer ganz links stehen, auf der schwächsten Stufe. Hat bisher immer gereicht.
Radio Pro und Navi Business haben jeweils ein 6.5 Zoll Display.
Das Navi Pro hat ein 8.8 Zoll Display.
Ein kurzer Blick auf die BMW Seite bestätigt diese Information. 
Ich würde mir keine Gedanken machen, wie jemand vorher mit dem Wagen gefahren ist. Dafür ist das Ding doch da. Ich hatte auch mal ein 120d QP als Vorführer gekauft. Das Ding lief technisch ohne Probleme, lief sogar besser als andere 20d's, ob es wohl am guten Einfahren gelegen hat
Riskio hat man immer, egal ob neu oder Gebrauchtwagen.
