Hallo
die Probleme links Vorn enden nicht .
das Auto akzeptiert Links nur Räder mit RDCI von 3 /2014 .
Sommer und Winter .
es hat ursprünglich damit angefangen dass das Linke vorn defekten RDCI hatte.
Jetzt akzeptiert das Auto links nur die alten von 2014 alle anderen 3 Räder sind egal werden immer erkant nur wenn ich es links montiere nicht.
habe schon alle 4 mit neuen Rdci org von BMW ausgestattet .
Funktionieren überall nur vorn links nicht.
das Auto hat aber nur einen Empfänger
HI
Super INFO danke schön !!
Logisch denkend
Kann nur was mit der linken Position des Rades zu tun haben
weil an die anderen korrekt ausgelesen werden denke nicht dass es allgemeines problem mit dem Bus gibt
Es wird aber manchmal ein Fehler zusätzlich ausgegeben dass die DSC über den Felx ray keine Info über das Linke Rad bekommen hat und eventuell auch da der Fehler liegt .
Wahrscheinlicher ist
Fall 1
nach dem das Linke Rad am weitesten von den Empfänger ist Ca. 3 m diagonal konnten alle 3 bis jetzt getesteten Sensoren eine schwache Batterie haben ? Batterien wurde in 20cm Entfernung gemessen.
Der Neue BMW Sensor kann auch Altbestand sein da online gekauft
Das Gerät zur Batteriemessung konnte nur OK oder nicht OK bei 20 Cm ist sicher alles OK
Fall 2
IN der Beschreibung steht:
Für die Zuordnung der Räder befindet sich die Radelektronik im Anlernmodus.
Wenn sich das Rad dreht, entsteht Fliehkraft. Diese Fliehkraft wird durch den Schocksensor ab einer Fahrgeschwindigkeit von ca. 20 km/h erkannt. In Abhängigkeit zur Erdbeschleunigung erkennt der Schocksensor die Position der Radelektronik.
Für den Anlernmodus wird diese Position (12 Uhr) benötigt.
Im Anlernmodus ordnet das DSC-Steuergerät die Position der 4 Räder neu zu. Dies erfolgt mithilfe eines Abgleichs der Positionsangabe zwischen Radelektroniken und Raddrehzahlsensoren.
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Kann ein Defekt mit dem Raddrehzalsensor was zu tun haben ?
wenn einer nicht plausible Werte liefert wird die Radelektronik nicht erkannt ? irgendwie Blödsinn .
Dann werden eventuell nur falsche Werte durchgegeben aber nicht Ausfall der Radelektronik oder ?
Zusätzlich frage ich mich Zitat:
...erkennt der Schocksensor die Position der Radelektronik..
Der ist aber in der Radelektronikelectronik drinnen und es handelt sich nicht um den Beschleunigungssensor im Radkasten ??
Irgendeine Idee ?
Marius
HI
Jedes Rad hat einen Sensor mit Batterie . Baumonat ist März 2014
EZ ist April 14 . Für jedes Rad wird auch einzeln Druck Angezeigt .
man kann eventuell auch Temperatur abrufen.
denke dass der Empfänger einen Kontaktfehler hat weiß aber nicht wo der sitzt
Gruß Marius
habe einen f34 Bj 2014 320 D Motor N47 ( System ist baugleich mit F30 )
habe ein Problem mit dem RDC vorn Links
Beginn > nach ca 55 Tsd KM zuerst dachte ich Batterie Leer habe es Abfragen lassen ist aber OK .
habe dann vom Wintersatz ein Rad links montiert immer das Gleiche vorne links kein Empfang .
( das Rad funktioniert aber rechts und hinten einwandfrei )
heute habe ich einen Neuen von BMW Org einbauen lassen nach 10 min wieder kein Empfang vorn Links .
Es muss wohl der Empfänger sein .
Defekt oder am Stecker Wackelkontakt manchmal wenn es warm ist funct . es links ganzen Tag und mehrere hundert KM.
denke dass es irgendwo hinter der Radkastenabdeckung sitzt .
Möchte aber noch kontakte prüfen bevor ich einen neuen verbaue.
hat schon jemand Gemacht ? 
Die diagnose sagt kein Signal vom Sensor + Kein Signal auf dem Sensor Bus
kein Auslesen und keine Kalibrierung sit daher möglich die restlichen 3 Rad arbeiten einwandfrei .
das KFZ ist auch ORG mit den sommer und Winterräder ausgeliefert worden
Gruß Marius
