Die LL12FE ist doch eher so eine neumodische Freigabe für spritsparende Motoröle (FE = fuel economy). Wohlgemerkt mit minimalem Effekt.
Mit einem LL04 5W30 machst du nichts falsch.
Ok. Dann werde ich wieder ein LL04 verwenden.
Wir in der NL haben auch nur ein LL04 in unseren Tanks, da dies auch für OPF etc. geeignet ist und ein 12FE für einige 6Zyl Diesel zb keine Freigabe hat.
wie schon geschrieben ist das bessere Öl ein LL04 5W-30
Vielen Dank.
Hat die Reihenfolge der Auflistung dann nicht zu bedeuten?
Als erstes wird das LL04 und dann LL12FE genannt.
Ich lasse mich Verunsicherung, weil es mir nicht plausibel vorkommt. Wenn in der Übersicht der geeigneten Freigabe das LL12FE empfohlen wird und in der BA nichts davon geschrieben steht.
Hallo zusammen,
ich durchforste den ganzen Nachmittag schon diverse Foren und Seiten, ohne richtigen Erfolg.
Laut BA kann ich ein LL04 und LL12FE Öl einfüllen.
Bis jetzt wurde immer ein LL12FE 0W30 gefahren. Aktuell steht wieder ein Ölwechsel an.
Über Online-Ölhändler, oder den BMW Online Vertrieb diverser Händler, Ebay etc. komme ich an das bisherige BMW TwinTurbo 0W30 LL12FE nicht heran. Nicht lieferbar, nicht verfügbar etc.
Für andere Öl benutzte ich den Ölwegweiser mehrer Ölhersteller/Lieferanten. Diese berufen sich aber immer auf das LL04, nur BMW empfiehlt das LL12FE.
Ich bin extrem verunsichert was ich jetzt nehmen kann.
Da fand ich es bei meinem E87 Diesel (N47) einfacher. Da gab es nur eine Freigabe (LL04) und gut war.
Hallo zusammen,
die Suche hab ich leider erfolglos beenden müssen und newtis.com ist leider abgeschaltet.
Kann mir einer sagen welches Anzugsdrehmoment die Ölablassschraube und der Ölfilter bekommen?
Vielen Danke
