Gibts eigentlich inzwischen sowas wie eine Aktualitätsgarantie. Bei den Preisen fürs Navi Prof. könnten ja ruhig mal ein paar Jahre kostenlose Updates dabei sein...
Mein
hat mir letztens beim Service ein Update für den E90 verkaufen wollen. Beim Preis hat es mir fast den Stuhl weggezogen!
Leider nein, warum wenn der Absatz da ist. Und frag mal was ein Update für das NBT kostet, Achtung! 
Vorher bitte setzen.
mfg
Alles anzeigenDas Version 2013 zu nennen ist schon - ich sag mal - frech...
Bei uns in aber vor allem um München (zumindest hier im Westen) sind in den letzten 1-2 Jahren viele neu Kreisverkehre aber auch neu Autobahnauffahrten und komplett neue Verkehrsführungen gebaut worden. Man findet davon nichts im neuen Navi.
Ich muss keine 7 km auf ne Autobahn und dann runter fahren und laut Navi bewege ich mich im Niemandsland, weit weit entfernt von irgendeiner Straße...
Fertiggestellt wurde diese neue Autobahnabfahrt und die neue Strecke nach Fürstenfeldbruck aber schon Anfang 2012!!!
Bei den Preisen für das Prof Navi und vor allem den Preisen für ein Update ist das eigentlich nicht hinnehmbar.
Hallo,
ist schon etwas älter aber ich schreib mal was dazu.
Es gibt für das NBT folgende Karten:
2013
2013-1
2013-2
und bald 2014-1
Wie Du schon festgestellt hast ist die 2013 eigentlich eine 2012, aber bei einem Fahrzeug mit Baujahr 2013 eine Karte mit den Namen von 2013 ausliefern wollte BMW nicht.
mfg
Anscheinend ist es zu codieren. Der Preis erschreckt mich nun nicht wenn man bedenkt das man das CIC ja verkaufen kann und auch noch was dafür bekommt.
Was für mich wichtig wäre, dass das Auto weiterhin bei BMW zu codieren ist. Das war beim E90 ja nicht der Fall.
Hallo,
ein Update bei BMW geht auch hier nicht mehr, dafür hast Du aber ein paar Funktionen mehr.
mfg
Das Update dauert knapp 6 Stunden weil:
- Der ganze Wagen, sprich jedes Steuergerät angesprochen werden muss inkl. Test vor Update, Update, Test nach Update & Reset auf Fahrzeugauftragabhängige Einstellungen
- Das z.T. aus München gemacht wird über eine speziellen Tester der am Internet hängt und nur von München aus gesteuert werden kann (kommt wohl auf den Händler und seine "Verbindung" zu BMW an usw.)
Gerade der erste Punkt ist halt kritisch ... der Zweite nicht ganz so sehr
Hallo,
aus Muc werden keine Daten geholt, die liegen bereits beim Händler auf seinen Server.
mfg
