Was spricht dagegen, wenn man MG Flasher Stage 1 möchte, ohne die Getriebe mit Xhp zu flashen?
So wie ich es verstehe, es geht um die Drehmomentbegrenzung.
MG Flasher kann die Begrenzung entfernen oder nicht?
Beiträge von tectonic
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Aber hier geht´s doch um die X-Drive Problematik und Abrollumfangsunterschiede und nicht um die Breite. Wenn es eine 225/245 Kombo mit identischem Abrollumfang gibt, dann sicher auch eine Alternative. Mein Nachbar musste mit seinem X4 auch schmerzlich feststellen wie empfindlich der X-Drive diesbezüglich ist...
Was meinst du mit empfindlich, was passiert genau?
Wenn man ab Werk vorne 225/45 hat und hinten 255/40, hat man trotzdem Abrollumfangsunterschied.
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tectonic gerade beim X-drive würde ich sagen da gehen auch 225er hinten. Wenn dich die Optik des schmaleren Rades nicht stört.
Ich kann mich noch nicht entscheiden. Entweder 225 oder die maximale Breite von 245....mal schauen.
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Und warum schickst du die Felgen nicht einfach zurück? War ja noch kein Reifen montiert
Die Rücksendung muss ich bezahlen. Ich will gar nicht wissen was das kosten wird.
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Werden die Felgen mit ET35 vorne und hinten gut aussehen? Ich will nicht, dass sie zu viel rausschauen oder so.
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Ich hab was dummes gemacht
. Hab mir neue Felgen bestellt 4x 8Jx18 ET35, keine BMW Felgen.Ich bin davon ausgegangen, dass ich 4x 225/45/18 Reifen habe.
Heute war ich unten und zufällig gesehen, dass das Auto hinten 255/40/18 Reifen hat.
Das heiß, die Hinterreifen werden niemals passen und die Felgen gibt's nicht in 8.5Zoll.
Hab das Auto seit einer Woche. Jetzt weiß ich nicht, was ich machen soll.
Option 1: keine Mischbereifung mehr, sondern alle 4 225/45/18
Option 2: Hinterreifen 245/40/18 statt 255 (bei 8Zoll Felge, sollte 245 die maximale Breite sein)
Wie sieht es aus mit dem xDrive bei Option 2 oder bei Option 1 auch, wird es problematisch?
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Wollte heute den Luftfilter und den Innenraumfilter tauschen, da ich das Auto seit kurzem besitze.
Weiß jemand, was ist das für einen Luftfilter? Im Netz habe ich einen von BMC gefunden, der ähnlich aussieht. Der sollte wie ein K&N Filter sein.
Soll ich ihn lieber mit dem Mahle Filter ersetzen? Ich lese unterschiedliche Meinungen über den K&N Filter.IMG_2904.jpg
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Serie lassen, nochmal 1000€ gespart. Muss es denn immer lauter sein?
Ne, muss nicht sein, aber warum nicht. Übetrieben laut wird es auch nicht sein, ist ja auch 2.0l 4 Zylinder.
Ich hatte bis jetzt nur Diesel Fahrzeuge und jetzt bin ich auf Benzin umgestiegen und ich will auch was gutes für die Ohren
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Kannst auch nach nem gebrauchten schauen.
Leider gibt's nichts auf ebay und co.
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m performance, einfach weil ich nicht mit dem stärkeren Modell verwechselt werden wöllte, bzw, wenn mich einer drauf anspricht, dann doch zu geben müsste, dass es kein 35/40 ist.
Ja, das dachte ich mir auch, aber es sieht schon geil aus.
So wie es aussieht passt die Anlage von insideperformance sowieso nicht, da das Auto xDrive ist.
Also 300 Euro schon gespart 👌
