ok, das heißt die Link Pipe kommt erst in 2-3 Jahren.
Wie meinst du das mit After Sales und BMW? Akra fällt ja sicherlich unter Zubehör, die seitens bmw nicht unterstützt werden.
Ja genau erstmal raus aus der Garantie und dann mal Langsam in die Richtung gehen.
After Sale Market ist im Grunde genommen alles was nicht von BMW selber ist, also Akra etc. auch. Beim Freundlichen wurde mir gesagt das M Performance Parts in Ordnungen gehen, zwecks Garantie/Gewährleistung.
Heißt das, du nimmst die optionale Link Pipe noch dazu? Wie machst du das dann mit Garantie etc?
Ja, aber wahrscheinlich erst wenn ich mit Leistung arbeiten werde. Also kurz vor Ende oder nach der Garantie.
Gewährleistung ist sowieso hinfällig mit Zubehörteilen wenn man es genau nimmt
Nicht ganz aber in bestimmten bereichen schon. Dann kommt es noch drauf an ob BMW oder After Sale Markt.
Meinst das lohnt sich?
Also ich werde es auf jeden Fall holen 
Aber mit VSD! Muss aber erstmal Bestandsaufnahme machen wenn ich meinen 340i beim Freundlichen abhole, hoffentlich nächsten Monat 
Soundfiles für die Akrapovic sind nun online. Die reine Slip-On bringt meines Erachtens nicht so viel...
alles andere ist eh illegal seitens Akrapovic, aber die Evolution macht schon was her...
Ohh ja mit Link Pipe schon nicht schlecht aber mit Slip-On klingt er deutlich Tiefer als Original BMW.
Oke, verstehe. Ja gut dennoch komisch das dafür eine EGE besteht
Nach der Installation des Akrapovič Downpipe ist eine Neuprogrammierung der ECU erforderlich, um mögliche Warnsignale der Motorkontrollleuchte zu verhindern.
Link: https://www.akrapovic.com/de/c…9&modelId=998&yearId=5426
@Staati die OPF Downpipe hat ja voraussichtlich mehr Zellen und andere Beschichtungen als die DP von vor 07/2018 oder ist meine Ansichtsweise dabei Falsch?
Mit der Akra DP hat man doch bei gut 50-60% weniger Zellen und andere Werte die an die OPF sensorik gemessen werden. Oder?
Interessantes Thema, habe hier schon viel und lange über das Thema gelesen. Die einzige Plausible Lösung die ich nach langem Recherchieren gefunden habe war, eine Downpipe von Akra zB welche eine EG Typengenehmigung für die Fxx OPF Modelle Besitzt.
Natürlich gibt es einen Sensor in der DP der die Werte im "Auge" behält. Dazu muss man die ECU Neuprogrammieren um die Motorkontrollleuchte zu vermeiden. An sich komplett anlagen habe ich noch nichts gefunden. Die Geschichte mit dem MPPSK ist zwar Traurig aber naja...
Ich warte mal ab bis mein 340i dann im Mai abgeholt werden kann.
