Ich habe bei meinem X für H&R incl. Achsvermessung und TÜV inklusive MwSt genau 720,00 € gezahlt.
LG
Chris
Beiträge von Pepper
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Hey Sebastian,
ich würde dem Thema kein Raum für Spekulationen geben, sondern den direkten Weg zum Händler nehmen.
LG
Pepper
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Nur hinten
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Einen MF3 in gepflegtem Zustand werde ich mir irgendwann mal zulegen wollen. Für mich einfach ein wundervolles "Undercover"-Auto.
Die Varianten danach sind aus meiner Sicht heraus nicht "notwendig" - ähnlich wie beim Morgan
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Sehr schöner Bericht!
Vielen Dank für deine Erfahrung.
Ich überlege auch immer noch, ob ich mir nicht noch ein FW einbauen lassen sollte.
Meine derzeitige Konfiguration 335iX mit H&R und Schlechtwege-Paket ist zwar eine deutliche Verbesserung zum Originalzustand, aber für meine Begriffe immer noch entfernt vom M-Fahrwerk meines 5ers.
LG
Pepper
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Link vergessen?
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Voilà:
DIE BMW er LIMOUSINE MIT M SPORTPAKET.
Ausstattungsvarianten Farben Ausstattung
Serienausstattung fur M Sportpaket Sonderausstattung fur M Sportpaket
Die Ausstattungsumfange im Interieur:
Einstiegsleisten in Aluminium, vorn mit Schriftzug „M“
M Lederlenkrad mit Multifunktion
Sportsitze fur Fahrer und Beifahrer in exklusiver Stoff-Alcantarakombination
Hexagon in M Optik oder
in Leder Dakota Schwarz, Venetobeige oder Korallrot mit schwarzem
Akzent
Interieurleisten in Aluminium Hexagon, mit Akzentleiste in Estorilblau,
matt, oder Schwarz, hochglanzend
Interieurleisten in Aluminium Langsschliff, fein, mit Akzentleiste Schwarz,
hochglanzend
Interieurleisten in Edelholzausfuhrung Nussbaumwurzel,
mit Akzentleiste in Perlglanz Chrom
M Fusstutze
Verkurzter Schalthebel (nur in Verbindung mit -Gang Schaltgetriebe)
mit M Logo, Schalt- und Bremshebelbalg in Leder Walknappa
Farblich in Orange-Rot oder Weis variierbare Innenraumbeleuchtung
Tacho und Drehzahlmesser mit roter Chrono-Skalierung und
rotem Kontrastring
Chromspangen an Klimaautomatik und Radiobedienteil
Fahrerlebnisschalter zusatzlich mit Modus Sport+
BMW Individual Dachhimmel Anthrazit
Fahrzeugschlussel mit Spange in Blau
Die Ausstattungsumfange im Exterieur:
" M Leichtmetallrader Doppelspeiche M, Mischbereifung, oder
" M Leichtmetallrader Doppelspeiche M, in Bicolor Ferricgrau,
hochglanzgedreht, Mischbereifung
M Aerodynamikpaket (Frontschurze mit vergroserten Lufteinlassen,
Seitenschweller mit zusatzlicher Lichtkante, Heckschurze mit
Diffusoreinsatz in Dark Shadow metallic)
BMW Individual Hochglanz Shadow Line
BMW Niere mit Langsstaben in Schwarz, hochglanzend
Auspuffendrohr, verchromt
M Sportfahrwerk
M Sportbremse, Festsattelbremse, vorn/hinten in Dunkelblau,
vergroserte Bremsscheibe und farbiger M Schriftzug
Exklusive Lackierung in Estorilblau metallicoder en detail hier: http://www.bmw.de/de/neufahrze…/2011/fakten.html#katalog
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Mario und Staati: Wieder was dazu gelernt - Danke
Ich hatte dieses "Ding" aus dem E90 noch im Kopf...
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dom_power: Die "normale" Version der Klima-Anlage ist keine Automatik. Sie reguliert sich eben nicht von selbst.
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"wenn der motor noch kalt ist dann bläst der ja nur kalt"
Dafür gibt es doch die Gebläsestufen und die Rädchen an den Luftausströmern.
Die Regulierung über den An-/Ausschalter der Klima vorzunehmen, dürfte dem Kompressor auf Dauer nicht gefallen.
LG
Pepper