Hi Alex,
Bild 1 zeigt meinen F30 mit H&R und Spurplatten, Bild 2 nach dem Einbau ohne Spurplatten. Die Federn gingen später nochmal ein paar Millimeter runter.
In beiden Fällen war das Schlechtwegepaket bereits verbaut.
Mittlerweile habe ich aber auf ein KW V3 umgestellt und fahre nun endlich einen BMW.
LG
Pepper
Hi,
am besten solltest Du vorher und nachher auf den Prüfstand deiner Wahl, um aussagekräftige Zahlen zu bekommen.
Mich persönlich hat es nie interessiert, denn mir hat die subjektive Wahrnehmung gereicht: Läuft halt gut 
Im Ernst: Das PPK ist wirklich empfehlenswert, hätte mir jedoch noch mehr Drehmoment gewünscht.
LG
Pepper
Okley, Du musst es anders herum machen: Sammle besser Autos und keine Skisäcke 
Hi Sonic,
ich habe hier noch eine Jetbag-Box von meinem Schwiegervater, die für meine Bedürfnisse mittlerweile zu klein ist.
Wenn Du mit der Box keinen Schönheitspreis gewinnen möchtest, kann ich gerne fragen, was er dafür haben möchte?!
Liebe Grüße
Chris
Hallo Fabian,
so wie ich das eben in deinem Link deines Beitrags gesehen habe, ist die Downpipe aber für die E9x Reihe gedacht.
ZitatZur Auswahl steht das Angebot von Wagner-Tuning
( http://www.wagner-tuningshop.de/#product…00001015-2.html ) zu 390,- Euro
Das hier wäre die korrekte Alternative für den F30:
http://www.wagner-tuningshop.d…3-ohne-kat-500001017.html
Lieferzeit: 60 Tage 
LG
Chris
Ich schließe mich den guten Wünschen nachträglich an!
LG
Chris
Danke Dir für Deine Einschätzung. Werde es vermutlich dann so handhaben, denn Du hast sicher recht: So bleiben kann es nicht 
LG
Chris
Kurze Frage: Ich habe mir mein KW eintragen lassen und war anschließend auf dem Landratsamt für die neuen Papiere. Ich habe mir im Anschluss dann die Zulassung genauer angeschaut und musste feststellen, dass die Prüfstelle das falsche Performance Kit mit 240 KW eingetragen hat. Was mache ich jetzt nur?!?!?
Alles nochmal NEU?
Vielen Dank für Eure Meinung.
LG
Chris
Geschäftlich
Guten Morgen Marty,
ich kann Dir nur dringend dazu raten, die Änderungen des Autos eintragen zu lassen. Du hast damit im Zweifel keinen Versicherungsschutz: Und Zweifel besteht immer, wenn für den Versicherer hohe Beträge zur Zahlung ausstehen - sprich ein Unfall mit Personenschaden! Kaum auszudenken, was passieren könnte. Auch ohne Schuld.
Themenwechsel: Ich habe meine H&R rausgeworfen, weil mir einfach nur Optik nicht passte, habe ich mich für KW entschieden. Das Ergebnis brachte nun endlich die lang ersehnte "Freude am Fahren" und eine entsprechend sportliche Optik.
Überdenke demnach auch diese Vorgehensweise: Zunächst Technik, dann Optik - und bitte alles mit Betriebserlaubnis 
Gute gemeinte Grüße
Chris
