Hallo zusammen
Aufgrund eines Schadens beim parken, wurden neue quelenker eingebaut, sowie eine neue Spurstange rechts.
Im Anschluss wurde das Fahrzeug zur Achsvermessung geschickt.
Mich wundert das Resultat sehr, da fast alle Einstellungen außerhalb der Toleranz liegen.
Was haltet ihr von dem Resultat, sollte da nochmals nachgearbeitet werden oder ist das so i.O.?
Fahrzeug: 325d GT, Bj2014
Danke im voraus
Hast aber auch nicht geschrieben....
also ist er leer nachdem du nichts geschrieben hast, was sagt der Laufruheregler? Motortemp. Plausibel? Siehst es am DZM oder spürst Vibrationen?
Die Motortemp. Ist plausibel, im Drehzahlmesser sind keine Sprünge sichbar. Es sind nur kurze und in unregelmäßigen Abständen Vibrationen spürbar.
Ich bin kein absoluter inpa bzw Ista Profi deswegen wollte ich hier nach Rat suchen bevor ich willkürlich am Kfz rumspiele.
Wo finde ich in Ista den Laufruhetest und die Tests zu Drallklappen und AGR.
Vergiss Keropur und alle Injektorenreinigungszusätze! das sind Flussmittelzusätze, die die Verbrennung aus der Omegamulde in Richtung Injektoren verlagern, reinigt - Ja - aber belastet diese thermisch schon sehr, deswegen durfte man früher aus BMW Seite Max 4 Anwendungen durchführen, jetzt ist nicht mehr vorgesehen.
Verstehe nicht dass man nicht mal zuerst den FS mit original Software ausliest ( Reingold) und gleich Inpa in den Raum schmeißt wenn man davon keine Ahnung hat... sorry aber da braucht man keinen Thread erstellen...
Es wurde zu keinem Zeitpunkt behauptet, dass der FS nicht ausgelesen wurde. Das war natürlich das erste was gemacht wurde!
Wenn ich deine Aussage richtig deute, musst du ja Ahnung davon haben. Kannst mir ja gerne weiterhelfen:)
Wenn du jmd mit Zugang zur BMW Werkstattsoftware hast würde ich mal die Injektoren auslesen / abgleichen lassen, ob da irgendeiner vom Soll abweicht
das wäre kein Problem. Unter welchem Punkt findet man den abgleich?
Könnte es evtl auch an den Drallklappen oder Agr liegen?
Wie kann ich diese über inpa prüfen?
Guten Tag in der Suche finde ich zu dem Thema nur etwas zu den Benzinern.
325d 115.000km gelaufen Bj 2014.
Mein Motor ruckelt ab und zu wenn man an der Ampel auf der Bremse steht. Also leicht unruhiger Leerlauf.
Woran könnte das liegen?
Danke 
Guten Abend ich habe die Suchfunktion benutzt aber nichts in der Richtung gefunden.
Ich habe folgendes Problem: Beim anlassen und abstellen des Motors ist ein lautes zwitschern zu hören. Nach dem abnehmen des Keilriemens stellte sich heraus das die Lima zwitschert. Siehe Video (leider nur leise auf dem Video zu hören) wenn ich in eine Richtung drehe, zwitschert es und in die andere nicht. Auch wenn ich die lima mit Hilfe eines Torx Einsatzes drehe gibt sie das Geräusch von sich.
Nun zu meiner frage: kann es trotzdem sein das nur der lima Freilauf defekt ist oder ist es irgendwas in der Lichtmaschine.
325d
Bj 2014
100.000km
Danke im voraus
Hi ich habe das gleiche Problem wie du mit dem quietschen beim abstellen des Motors.
Hast die die Lösung zu dem Problem gefunden?
passen die Styling 442 auf den f34
Guten Tag,
Ich fahre einen f34 und würde gerne die Styling 442 drauf machen. Nun zu meiner Frage: passen die auf den f34, da sich die ET schon unterscheiden? Im Netz finde ich keine Angaben dazu. Nur das sie auf den f30, f31 und 4er passen.
Angabe zu den Felgen:
Felge (vorne):8 x 19 ET 36
Felge (hinten):8,5 x 19 ET 47
Danke
Guten Tag,
Ich fahre einen f34 und würde gerne die Styling 442 drauf machen. Nun zu meiner Frage: passen die auf den f34, da sie die ET schon unterscheiden? Im Netz finde ich keine Angaben dazu. Nur das sie auf den f30, f31 und 4er passen.
Angabe zu den Felgen:
Felge (vorne):8 x 19 ET 36
Felge (hinten):8,5 x 19 ET 47
Danke
