Beiträge von Mineralgrau1961

OK..dann bin ich ja beruhigt, die Ventile sehen auch eigentlich genau so aus wie die von meinem Sommerreifen Satz.

Hallo,
habe gestern einen gebrauchten Satz Stahlfelgen mit WR und Sensoren von Privat erworben.

Der Verkäufer meinte, das Er die Reifen auf seinem F31 EZ 2014 gefahren habe und diese Sensoren dort als passend erkannt wurden und keine Warnmeldung kam

Jedoch habe Er keine direkte Anzeige des Reifendruckes im Display gehabt. Da mein F31 ja diesen Druck beim Check direkt auch als Wert anzeigt und auch wenn was nicht stimmt, wäre meine Frage, ob es hier nochmals Unterschiede gibt.

Danke für Rückmeldungen

Gruß Ralf

Edit: spät aber immerhin

Heute nochmals genau nachgefragt was mit der Lambda Sonde denn nun gewesen ist weil ich wegen des nervigen Kupplungsrupfen beim anfahren nochmals da war...

Es war die Heizung der 2. Sonde ( also wohl die nach Kat ? ) defekt und deshalb wurde die Sonde damals ausgetauscht, BMW hat dabei auf Kulanz 700,00 Euro der Reparatur übernommen, also den Teil, der nicht mit der AGR Kühleraktion zusammen hing.

Zum Ruckeln gab`s keine echte Aussage, da natürlich genau da das Ruckeln leider nur sehr sehr schwach vorhanden war. #

Ich hab mich dann aber auf der Rückfahrt an einen Thread erinnert, wo jemand meinte man solle folgendes probieren:

An leichtem Berg stehend in den 6 Gang schalten und Kupplung zum Schleifpunkt kommen lassen..dann Drehzahl erhöhen.

Hab ich so ca. 10 Sekunden gemacht..das Ruckeln ist seitdem nicht wieder aufgetaucht..

Gruß Ralf

Zitat von olsi78

Der BMW Kundenservice hat mir jetzt als Entschädigung für die lange Wartezeit (ich hatte leider keinen 520d in Topausstattung als Leihwagen) einen Service-Gutschein über 100 € versprochen

naja..bei mehr als 2 Tagen hätte ich den sicher auch wieder eintauschen müssen

Zitat von ChevChelios

Kunden wie Dich wünscht sich jede Werkstatt. Neuen AGR Kühler, neue Sonde, Leihwagen, alles für lau und trotzdem rummeckern.

Die AGR Kühler Sache ist ne Rückrufaktion von BMW und die sind auf mich zugekommen und nicht umgekehrt.
Das ein Werkstattaufenthalt von 2 Tagen dann auch mit einem kostenlosen Leihwagen verbunden ist war Glück für mich, ansonsten hätte ich natürlich für die normale Inspektion einen selbst bezahlt.
Die Lamda Sonde ist m.E. kein Verschleißteil bei einem Kauf unter 6 Monaten weil der Wagen ja die ganze Zeit komisch lief ( Anfahrruckeln )
Die Versicherung für die Premium Garantie hab ich beim Kauf mit 300 Euro zusätzlich gezahlt..

Wo also genau hab ich gemeckert und die Werkstatt ausgenutzt??

Tja..alles etwas seltsam..hab den Wagen heute Nachmittag abgeholt.

Fazit:
angeblich wurde der AGR Kühler incl. Kühlflüssigkeit jetzt doch getauscht..der Service Berater meinte er hätte sich vertan, auf dem Werkstattbericht hatte er gelesen "AGR Kühler i.O. Im nachhinein deutete er das aber so, das der Kühler nach dem Tausch in Ordnung sei.
Das mein Auto ( EZ 30.11.2015 ) den aktuellsten Kühler verbaut hätte war seine vorherige Aussage, macht ja aber auch keinen Sinn, denn wenn die Autos von 10/2015 die aktuellsten ( besten ) Kühler verbaut hätten bräuchte es ja keinen Austausch..
Der Kühler geht dann ( wenn wirklich getauscht ) auf Kosten von BMW, der neue 520 d als Leihwagen in M Version für 2 Tage auch..die Lambda Sonde soll auf Kulanzantrag abgerechnet werden wenn es klappt( wäre mir eh egal, weil wenn unter 6 Monaten zahlt der Händler und alles drüber die Versicherung die immer einspringt wenn BMW die Kulanz ablehnt )

Also hab ich 336,84 Euro für den Ölwechsel bezahlt und gut ist es..mehr Geld sehen die von mir sicher nicht..

Sinn macht das alles allerdings wenig in meinen Augen..oder besser gesagt ich versteh es nicht wirklich was da abgelaufen ist.

Ich meinte ob man diesen Fehler auf der Anzeige sehen würde oder nur in der Werkstatt beim auslesen des Fehlerspeichers..bin bisher davon ausgegangen das man dann immer erst so ne Art Warnhinweis im Display bekommt und dann darauf hin erst in die Werkstatt fährt um den Fehler genauer zu bestimmen.

Hallo Leute..

bevor ich nachher mein Auto von der 90.000 km Inspektion abhole und mir der Händler irgendwelche Märchen erzählen will hab ich mal ne kurze Frage:

Ist es möglich, das die Lambda Sonde eines F 31 318d ( Euro 6, 150 PS ) defekt ist und trotzdem keine Warnhinweise im Display oder in der Diagnose über den Bildschirm im Auto angezeigt werden ?

Hintergrund ist folgender:

ich hatte bei der Abgabe des Autos erfahren, das der Wagen von der "AGR Kühler Aktion" betroffen sein soll und zuerst sagte man mir der Kühler würde definitiv getauscht. Dann hieß es er würde nur bei Undichtigkeit getauscht und jetzt soll er ok, aber angeblich die Lambda Sonde defekt sein.

Ich hatte zusätzlich erwähnt, das der Wagen m.E. auch für 150 PS etwas schlapp im Durchzug sei..Vmax wird aber problemlos erreicht und Verbrauch ist auch sehr gut ( 5,4 Liter Sportmodus ) Auspuff hinten völlig ohne Ruß oder sonst etwas, also metallisch blank. Jetzt hab ich Bedenken das der Händler sich auf meine Kosten an die Problematik mit der Leistung herantasten will ( erst Lambda tauschen, dann vielleicht AGR Ventil ? )

Danke und Gruß

Ich geh da mal optimistisch heran und hoffe das Beste

Hm..zugelassen hab ich Ihn am 04.12.18..gekauft 3 Tage vorher..aber ist das bei ner 24 Monate Premium Garantie denn wichtig?