Darauf kann man nur hoffen. Ich "leide" unter dem Phänomen und finde es mehr als unangenehm..
Ich kenn auch jemanden der das Problem hat, ich selbst hatte es bei zwei Fahrzeugen mit M-Sportbremse zum Glück nie, ich vermute es hängt auch mit dem Fahrstil zusammen, ich fordere die Bremse regelmäßig vielleicht liegt es daran 
Manchmal gab es wohl Probleme mit quietschenden Sportbremsen, evtl. wurde da etwas verbessert.
Ich habe bis jetzt nur heraus gefunden, dass ein zu niedriger Ölstand eine erhöhte Hitzeentwicklung zur folge hat die dann im Fehlerspeicher abgelegt wird, ob das auch eine Warnmeldung im Kombiinstrument erzeugt weiß ich nicht.
Noch ne Frage, also an der Getriebeölwanne waren kleine Tröpfchen zu sehen, aber unter dem Auto ist keine Ölpfütze, meldet sich das Getriebe rechtzeitig wenn der Öldruck zu niedrig ist?
Habe gestern beim Reifenwechsel gesehen das meine Ölwanne auch schwitzt 
Wenn man im Netz etwas sucht scheint das Problem ja nicht gerade selten zu sein, gibt es dazu vielleicht ne Puma? Werde heute nachmittag mal beim 
vorbei gehen und fragen ob er einen Kulanzantrag stellt, der Wagen hat erst 40k gelaufen.
Ich habe in meinem Infospeicher (nicht Fehlerspeicher) einen seltsamen Eintrag gesehen der lautet "1E5301 Manipulationsschutz - Motorleistung zu hoch" das kommt mir irgendwie komisch vor, hatte das schon mal jemand? Werde es mal löschen und warten ob es wieder kommt.
Nein, das sind die originalen Rückleuchten. US Blinker hier in der Schweiz ist zu riskant. Egal, ich hab mir LEDs von AliExpress eingebaut mit Can Bus. Kein Aufleuchten, keine Fehlermeldung und das klare aufblinken gefällt mir sehr gut. Jetzt habe ich noch die Bremslichter in LEd bestellt.
Achso schade Dann dann hoffe ich mal das die Osram Teile genug Power haben um durch das rote Glas zu leuchten.
Hi Zusammen,
Habe heute mir die LEDs eingebaut, bisher keine Fehlermeldung. Sieht wirklich viel besser aus, wie iht auch auf den Videos sehen könnt:
Sind das die US-Leuchten? Das leuchtet ja super Orange echt klasse! Ich hab die US Leuchten auch zuhause liegen mit den OSRAM LED Blinkerbirnen in Orange, kommen die Tage ans Auto, hoffe die haben auch so einen satten orangen Farbton durch das rote Glas. Was hast du für LED's verwendet? Musstest du nichts Codieren? Bei Zündung keine aufblitzen der LED's? Ich wollte eigentlich Kalt- und Warmüberwachung deaktivieren und das Leuchtmittel auf LED umstellen
Das ist einfach eine Frechheit wie einem hierzulande wieder in die Tasche gegriffen wird. Ein Golf GTI mit Notbremsassistent bekommt in England 50% (!!!) Rabatt 
Und in D schaut man wieder in die Röhre 
In dem Zeit-Artikel ist von einer SF-Einstufung die Rede, ich frag mich was der Artikel überhaupt soll, dort wird als Beispiel die HUK genannt, die wie wir schon festgestellt haben keinen Rabatt erteilt.
Alles anzeigenMomentan fahre ich etwa 22.000km im Jahr, darunter viel Landstraße, aber auch einiges an Autobahn und/oder Stadt. Hängt halt vom Einsatz ab, und mit 2 Kindern kommt was zusammen. Da die beiden nun aus dem Kinderwagenalter raus sind, brauche ich auch keinen Kombi mehr. Und nebenbei ist es rückenschonend, denn das Gepäck ist nun strikt limitiert
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Also, was denkt ihr? Ich bin mal gespannt auf eure Antworten.
Sven
Ich fahre mit dem 35er ca. 25-30.000km im Jahr, also viel Langstrecke, mein Verbrauch liegt dabei dauerhaft zwischen 8-9l. Ich glaube nicht, dass ein 30er da noch viel raus holt, daher würde ich mir an deiner Stelle schon überlegen, ob du nicht gleich wieder einen R6 nehmen willst. Die 4-Zyl. werden dir im unteren Drehzahlbereich ganz schön mager vorkommen nach deinem 325d. Andernfalls rate ich dir zu einem 30d, klar wird gerade viel Wind um Diesel gemacht aber dafür sind die Preise momentan auch echt gut.
