Beiträge von lonestar

Hallo,

ist es denn möglich, wenn ich den Exhaust Valve Controller (PnP) mit dem Gauge Sweep bestelle, diese Zeigerbewegung getrennt zu deaktivieren wenn es mich irgendwann stört?

Wenn es bei allen so ist, hab ich damit auch kein Problem.

Wird schon so sein wie Du es schilderst, da es bei sehr langsamer Fahrt, z.B. in einem Kreisverkehr, deutlich besser ist.

Hallo Markus,

ist immer so, also auch ohne aktive Zielführung. Bei Kurvenfahrt, also wenn die Karte sich dreht. flüssig - hakt kurz - flüssig usw.

Sehr gut Dank Dir.

Hab mir ja mittlerweile angewöhnt die Tür etwas langsamer aufzumachen dann geht das ja auch. Aber versuch das mal jedem Mitfahrer zu erklären...

Hallo liebes F30 Forum,

ich habe mir vor kurzem einen F34 335i (vFL) gegönnt.

Hab davor auch schon fleißig mitgelesen und jetzt wo ich ihn hab 2 klitzekleine Fragen.

• Ich habe das Nav Prof. und da ist mir bei der Kartendarstellung aufgefallen, dass wenn das Auto um eine Kurve fährt, die Anzeige der Karte manchmal hakt. Also sie bewegt sich flüssig, bleibt in der Drehung kurz stehen und bewegt sich dann wieder weiter flüssig. Ist das normal und bei Euch auch so?
• Der GT hat ja Rahmenlose Scheiben. Diese senken sich etwas ab wenn die Tür geöffnet wird und gehen wieder hoch wenn die Tür geschlossen wird. Soweit die Theorie. Bei mir ist es bei allen Türen so, dass die Scheibe sich etwas zu spät senkt und ich sie quasi immer ein bisschen aus der Dichtung ziehe. Tür zu und sie fährt wieder normal hoch. Ist das so gewollt? Kann doch auf Dauer nicht gut für die Dichtung und die Scheiben Halterung sein? Der 4er und das Cabrio haben die ja auch, wie ist das da bei Euch?

Vielen Dank fürs lesen