Beiträge von Geromey

Moin Zusammen,

ich habe bei meinem F34 Bj. 2016 von Navi Business auf ein Navi Professional mit NBT Evo HU upgegradet und seit dem leider folgendes Problem:
Sobald ich angerufen werde, hört mein Gegenüber ein Echo seiner Aussagen während des Telefonats. Ich habe schon auf der HU die Anzahl der Mikrofone auf 1 gesetzt, da mir beim auslesen ein Fehler mit der Kommunikation des zweiten Mikrofons gemeldet wurde, dadurch hat sich der Fehler aber leider nicht erledigt. Hat hier jemand eine Idee, woran es noch liegen könnte? Mein Telefon liegt entweder in der Ladeschale in der MAL oder ist in der Hosentasche.

Vielen Dank vorab für Eure Hilfe!

Viele Grüße

Ich wäre auch an einem How-To interessiert. Bestimmt spannend umzusetzen und das Ergebnis kann sich meiner Meinung nach sehen lassen. Gut gemacht!

So mal ein Update von mir:

Das Problem war tatsächlich das Steuergerät. Entweder habe ich 2x einen Bock in der Bucht geschossen oder es gab zwischendurch nicht unerhebliche Änderungen. Jedenfalls habe ich ein komplett neues Steuergerät mir gekauft und damit funktioniert die AHK nun absolut problemlos. Es musste einmal angelernt werden, die AHK hat eine Referenzfahrt machen müssen und alle Fehlermeldungen waren passé.

Vielen Dank für Eure Hilfe und Lösungsvorschläge! Vorab ein schönes Wochenende!

Hey Hacky, ich habe mal ein bisschen gegoogelt und ein wenig was gefunden zu den CAN Signalen. Zumindest mit einem Oszilloskop kann man das sehr gut sehen. Nachher bekomme ich eines zur Verfügung, dann messe ich mal damit.

Die Pins für die CAN Leitung am REM für das AHM waren noch nicht belegt, somit sollte das stimmen.

Hey Hacky, die Signale habe ich gegen GND gemessen. Mir erschien 0.6V ebenfalls etwas niedrig und das nicht vorhandene Schwanken hat mich etwas verunsichert, habe ich kenne mich nicht gut genug mit dem CAN Signal aus. Ich werde mal gucken, wo das REM das CAN Signal von vorn bekommt und dort mal gegenmessen, gute Idee. Ich melde mich zurück, sobald ich hier etwas neues vermelden kann.

Soo, nun kann ich mich auch wieder zurück melden. Ich habe heute mit einem Multimeter die Leitungen vom REM kommend gemessen und dort liegen jeweils 0.6 Volt an. Ein Oszilloskop habe ich leider noch nicht ergattern können, aber ich denke bei jeweils 0.6 Volt scheint eine Kommunikation seitens des REMs vorhanden zu sein, oder? Liegts nun doch am AHM Steuergerät?

Liebe Grüße

Perfekt, danke Dir! Ich hole nun erstmal leihweise ein Oszilloskop und dann hoffe ich, dem Ganzen mal auf die Spur zu kommen.

Stimmt, das REM könnte hier ja auch noch das Problem sein. Leider habe ich kein Oszi hier, könnte mir aber ggf. eines leihen. Ich versuche nachher mal mit meinem Multimeter was zu messen und parallel mir ein Oszilloskop zu organisieren. Besten Dank für den Tipp!

Genau dieses Verhalten hätte ich nun auch erwartet. Nun ist aber die Frage, warum wird mir das Steuergerät nicht angezeigt zum programmieren? Ist das Steuergerät defekt oder die AHK? Kann man irgendwie messen, ob die AHK einen Defekt aufweist?

Hey Zusammen, vielen Dank für Eure Antworten!

Also ich habe mal eben mich nochmal ins Auto gesetzt und die Steuergeräte allesamt (bis auf ACSM und HU) durchkodiert mit dem neuen FA. Mittlerweile bekomme ich im Kombi auch die Meldung mit der Elektrik Anhängerkupplung. Jedoch ist weiterhin das Steuergerät für die Anhängerkupplung immer noch nicht zu finden. Scheint hier das Steuergerät einen defekt aufzuweisen?

Viele Grüße