Moin in die Runde,
bei meinem 328i hat idrive gemeldet das im Antrieb eine Störung war. Analyse der Freundlichen war das die Steuerzeiten überprüft werden müssen. Ende vom Lied war dann das die Steuerkette übersprungen war.
Laut Rechnung wurden neben der Steuerkette auch die Vertstelleinheiten Einlassnockenwelle und Auslassnockenwelle getauscht. Das hat die Rechnung in astronomische Höhen getrieben -> 4K
was für ein Bj und wieviel gelaufen ?
Das 2.Video ist von einem F31 
Hast du dir die 2 Videos angeschaut?In dem Videos siehst du wie du an den Verdampfer kommst.
Diese 2 Videos haben mir sehr geholfen.
Benutzt habe ich den Mannol Schaumreiniger.
Lg
Cell
Habe ebenfalls einen 328i aus Mitte 2013.Kannst du zum Vergleich ein kurzes File hochladen?
Hallo Rene,ein sehr schönes Auto hast du 
.Mich interessiert,hast du die - Unterbodenschutz & Hohlraumkonservierung selbst gemacht,oder machen lassen? Wenn man es richtig machen will müssen bestimt auch Karosserieteile abgeschraubt werden?Welchen Hersteller (kenne FluidFilm,Mike Sanders,Fertan..) hast du gewählt? Würde mich freuen wenn du berichten könntest 
Auch nur die Schrauben getauscht.Habe im Austellungsraum 1 1/2 Stunden gewartet.
Mein 328i Bj2013 hört sich auch so an
