Ich hab mir den Heckdiffusor von DM Autoteile bestellt für den F33 und war echt positiv überrascht, wie gut der passt, zumal man hier auch andere Meinungen darüber ließt.
Das einzige was ich beanstanden könnte, dass er ganz leicht auf Spannung montiert ist.
Spalt Maße usw. sehen sehr gut aus.
Lieferzeit war sehr flott, binnen 2 Tagen bei mir.
Beiträge von BloodyAngel
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Darf man fragen, wo du warst ?
Bei Auto Becker Klausmann in Krefeld
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Oder du ziehst den TÜV um einen Monat vor.
Überziehen sieht BMW nicht so gerne. -
Bmw 435i
Baujahr 2014
42.000 km- Service Standardumfang, 21,90 Euro ( 2 AW )
- Service Bremsflüssigkeit 43,80 Euro ( 4 AW )
- Bremsflüssigkeit DOT4 LO Nied 1000 ml 12,61 Euro
- Service Motoröl 32,85 Euro ( 3 AW )
- Service Ölfiltereinsatz 17,07 Euro
- Öl selbst mitgebracht (7L 5W30 ca. 47 Euro)
- Service Mikrofilter 21,90 Euro ( 2 AW )
- Mikrofilter/Aktivkohlefilter 58,83 Euro
- Service Knopfzelle CR 2450 3V 6,42 Euro- Kühlflüssigkeit Kontrolliert 0,00 Euro
- Scheinbenfrostschutz aufgefüllt 0,00 Euro
- Auto gewaschen und ausgesaugt 0,00 EuroDauer ca. 1 1/2 Std. wo ich in der Zeit den neuen Z4 Probe fahren konnte.
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256,30 Euro inkl. MwSt -
Bin da jetzt auch nicht 100% sicher, aber mal angenommen du hast das alles so geändert mit den Schrauben usw. Nun wird dein Auto aufgebrochen und die wollen das Zeug schnell ausbauen und merken hier stimmt was nicht und richten da noch Schaden im Innenraum an. Gestohlen wird nichts, hast nur ein Vandalismus Schaden im Auto. Zahlt dann überhaupt die Teilkasko? Ich denke nicht. Dann lieber klauen lassen und die TK voll greifen lassen.
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Nein, ist aber aufjedenfall der richtige, sprich die damalige US-Version.
Habe ich auch und nach einigen Tausend km kann der dann doch einigermaßen überzeugen
Das es der richtige und damalige US-Version ist, zweifle ich nicht dran. Hört sich auch bis jetzt nach 100km recht gut an, nur dachte ich das evt das -2 nochmal ne bearbeitete Version ist vom #340
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Nach langem Suchen, habe ich noch einen M Performance ESD bekommen für meinen 435i Cabrio.
Auf dem ESD sind ja die Daten drauf, und bei meinem steht als Endnummer 340-2.Weiß damit jemand was anzufangen, warum nach der #340 noch -2 steht?
