Klar kann man den tieferlegen. Meinem habe ich jetzt auch ein KW DDC spendiert.
Wenn man den Wagen allerdings zu tief macht, können die Antriebswellen vorne bei höheren Geschwindigkeiten anfangen zu vibrieren, da diese dann zu stark gebeugt sind.
Das ist auch meine Vermutung warum die xDrive's (vor allem vorne) alle so extrem hoch sind bzw. ohne Tieferlegung verkauft werden.
Bisschen härter wird es wohl werden, am besten wäre natürlich vorher einen mit Federn probe fahren.
Ich hab mich schlussendlich gegen Federn entschieden. Ist aber natürlich auch eine Kostenfrage.