Dann bist Du wohl keinen N52B25 gefahren.
Hatte zwar auch schon keinen Ölpeilstab mehr, aber ein Verbrauch von 1L auf < 2.000km war keine Seltenheit...frei nach dem Motto Tank kontrollieren, Öl auffüllen
das kenne ich vom 2.0 Tfsi im A5 damals sehr gut^^ an was hat es beim bmw motor gelegen?
ich fahre seit 20 Jahren BMW und hab bisher keinen Ölmessstab gebraucht 
dachte sowas brauch man nur bei Audi 
Aber 1l auf 4200km ist laut BMW noch okay aber das würde ich nicht so sehen... wenn es tatsächlich so war das nicht zu wenig drin war dann ist der Ölverbrauch zu hoch meiner Meinung nach....
Das kann dann an mehreren dingen liegen... schau erstmal mit dem Peilstab und beobachte ob er wirklich so viel verbraucht
Nemec ich glaube es gibt eine variante vom m235i Racing die passt zum nachrüsten bin mir aber nicht ganz sicher müsste man mal recherchieren wenn man daran Interesse hat
Aber leider auch die wohl teuersten die es gibt
ist doch die gts kombi oder?
ich finde die 19er irgendwie zu klein vorne
wo liegt eigentlich die zwecksmässigkeit bei sowas? bist du viel in russland unterwegs?^^
Alles anzeigenMoin,
hab mein V3 geliefert bekommen.
Nun habe ich dann die alle originalen schrauben von BMW über ...shop original per ETK rausgesucht und ebenfalls bestellt. Bei zweien bin ich etwas verwundert.
Für die HA weiss ich , vom drunterschauen , dass vom Dreieckslenker für das Kugelgelenk eine Sechskantmutter verbaut ist. Laut ETK geliefert habe ich nun eine Aussenvielzahn bekommen. Wenn man die Schraube vom Kugelgelenk extra bestellt ist das wiederrum genau diese sechskant .... Bezeichnung sechskantschraube mit bund M14X1,5X82-10.9 ... und die gelieferte welche rechst in der Übersicht genau durch diese Bohrung kommt Torxschraube mit Scheibe M14X1,5X85 . auf meiner gelieferten steht auch 10.9 .
Das merkwürdige ist, dass die sechskant 6euro nochwas und die andere 2.5 kostet , aber sollte doch genau dieselbe schraube sein nur mit anderem Kopf oder ?
das wurde von pre lci zu lci geändert also von sechskant auf torx
bei lowtec ist der name programm... hatte das mal im xdrive... nach 3 monaten war schon nix mehr mit verstellen... du brauchst auch andere koppelstangen die sind dabei halten so ca 3 monate... und kannst du dann für 60€ nachkaufen bei lowtec
lieber direkt was ordentliches kaufen
ach du sollst den kulanz spoiler auch bezahlen... ja gut dann sind wir schon wieder bei dreist... okay dann versteh ich ein bisschen mehr das du dir den aufwand machst... ich hatte nur im blick das der vorhandene nicht reklamiert werden könne weil er ja *passen* würde
ärgerlich 
viel glück das es trotzdem zügig geklärt wird
grundsätzlich hast du recht dreini aber mir wäre das zu viel aufwand und ärger für so eine doch *geringe* summe... ich würde das unter lehrgeld verbuchen das teil in die tonne hauen und mir ein passendes teil kaufen... anstatt jetzt bis zum winter zu warten und ohne die teile die du gern am auto hättest
Ich sag jetzt mal so, bis du die Stecker und Kleinteile gekauft hast und noch 2 Stunden investiert hast, das wäre mir die 50€ wert, mit der Garantie, dass es dann auch richtig ist
darum kann heute auch kaum noch einer gescheit schrauben weil alle so denken und ihren kindern das vorleben... lieber kaufen als selber mal die graue grütze bemühen
umgekehrt zu deinen beiträgen was?
