Kann mir eigentlich mal einer erklären, warum das Heck teurer ist als die Front? Die ist doch deutlich filigraner und aufwendiger von der Form her - oder täusche ich mich da und es ist fertigungstechnisch erklärbar. Der Diffusor/die Blende kommt ja auch noch dazu und da sind wir bei 150€ mehr.
Gruß Mario
Muß das Thema nochmal aufgreifen, hat jemand mal ein Photo von der Serienbremse des 335i?
Soweit ich jetzt mitbekommen habe sind die Bremsättel vorne wirklich identisch zu denen der M Bremse und unterscheiden sich nur in der Farbe. Welche Größe hat denn die Bremsscheibe des Serien-335i an der VA - 370 oder 340mm?
Gruß Mario
Am BMW sind vielleicht alle Plastikteile lackiert,aber es fahren ja noch zig andere Fahrzeuge mit unlackierten Plastikteilen rum und da macht sich keiner Gedanken,was damit im Winter passiert.
Ein bisschen Kunststoffpflege und gut is.
Gruß Mario
Optik, Okley, Optik und noch ein wenig Leistung. 
Gruß Mario
Das ist Plastik, was soll damit passieren? Das gleiche, wie mit allen anderen Plastikteilen rund ums Auto
Gruß Mario
Den Hauptvorteil der Mischbereifung sehe ich in der Optik. Fahrdynamisch als Ottonormalfahrer der nicht auf der Rennstrecke unterwegs ist kaum erfahrbar. Man könnte auch hinten Spurplatten drunterschrauben. Stehe ich aber nicht so drauf, da ich sensibel auf Unwuchten des Fahrwerks reagiere und da von meinen alten BMWs gebranntmarkt bin.
Gruß Mario
