Möchte dieses Thema auffrischen und nicht neu erstellen...hatte exakt das selbe Vorkommnis. MKL ging an, ist nach mehreren Starts wieder erloschen. In dem Fehlerspeicher wurde die Meldung Luftmasse zu hoch und gemessene Luftmasse zu hoch im Vergleich zur berechneten Luftmasse abgelegt. Kann das ein anzeichen von verkoktem AGR Ventil bzw ASB sein? Evtl. auch undichte Luftführung vom Turbolader Druckseitig?