F30 - Navigation wird gestartet

Was mir jetzt als Notlösung noch einfallen würde wäre Batterie für paar Minuten abklemmen. Dazu musst auch ein paar Schrauben lösen, aber ist keine große Sache. Könnte vielleicht helfen.
Ansonsten müsste man mal mit Diagnose dran und auslesen was im Speicher steht. Aber dafür hast ja nicht die Zeit wenn du morgen schon los willst und nur Bimmercode hast.

Kenn mich mit Carly nicht aus, nutze zum Fehler auslesen Software die hier nicht genannt werden darf
Batterie ab setzt halt wirklich alles zurück. Kann ja auch angehen, dass die HU durch was anderes gestört wird. Die heutigen Fahrzeuge sind ein komplexes System, wo vieles ineinander greift. Klemm sie einfach mal ab, warte 2-3 Minuten und Klemme sie wieder an. Ist vielleicht 10-15 Minuten Arbeit und mit etwas Glück kannst dann wieder alles nutzen

Wieso nicht mal kurz beim Freundlichen reinschauen und Codes auslesen und dort nachfragen?

Zitat von estikei

Ja, ich schaue direkt gleich vorbei...hoffentlich ist das Problem zu beheben.
Batterie abklemmen hat nichts gebracht.
Fehlercodes laut BimmerLink

KAFAS
2 Fehler
E07C0A: BOTSCHAFT (34EH, NAVIGATION SYSTEM INFORMATION): AUSFALL E07C13: BOTSCHAFT (348H, ÜBEREINSTIMMUNG NAVIGATIONSGRAPH): AUSFALL
KOMBI
1 Fehler
E12C20: SCHNITTSTELLE KAFAS (ERKENNUNG VERKEHRSZEICHEN, 0X287): SIGNAL UNGÜLTIG
KLIMA
1 Fehler
8011C1: EXTERNES FBM- UND AUDIOBEDIENFELD: TASTENKLEMMER ERKANNT

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Geht nur das Navi nicht oder die ganze Headunit?
So wie du das schreibst, ist es ja nur die Navigationsfunktion, die nicht geht.
Welche Animation siehst du denn?

Hab es so verstanden, dass die komplette HU nicht startet und im Bootlogo hängen bleibt.
Kannst ja mal testweise das Bedienteil abklemmen, HU startet auch ohne.
Am besten einmal Fehlerspeicher löschen und schauen welche Fehler statisch sind. Interessant wäre auch, ob ein Zugriff auf die HU über Diagnose möglich ist.
Wobei ich würde da gar nicht groß basteln, wenn es ein Firmenwagen ist.

Zitat von estikei

Hi, die Headunit startet. Das Navigationssystem startet aber nicht

Ich war zunächst auch auf dem Trip, dass die Headunit gar nicht startet, aber anhand der Fehlerspeicher bin ich offenbar zu Recht stutzig geworden.
So wie sich das darstellt würde ich vermuten, dass das Kartenmaterial korrupt ist.
Der Tastenklemmer im Bedienfeld darf damit nichts zu tun haben. Eine klemmende Taste wird deaktivert und gut, zumal die Headunit das Tastensignal nicht selbst auswertet sondern via CAN vom IHKA bekommt.

Du kannst natürlich mal alle Tasten durchprobieren, die werden bei funktionierender Headunit ja zumindest anzeigt.
Sollte auf einer eine Navi-Funktion drauf sein, kannst du die mal löschen. Aber daran liegt es eher nicht.

BMW hätte bei dem doch recht eindeutigen Fehler doch wohl mal kurz das Diagnosesystem anschließen können und die Navi-Daten nochmal draufspielen.
Das ist ja eine schwache Vorstellung.