Felgenkonfigurator und Händler sagen ja, die ABE sagt nein bzw. mit Auflagen

Also 255er auf 8,5" mit ET35 wird keine Probleme machen.
Hab ja so gesehen 8,5x20 ET27 auf der HA und es gab beim Eintragen beim GTÜ keinerlei Probleme.
Selbst beim verschränken des Fahrzeugs war noch ausreichend Luft vorhanden.
Er meinte zwar das man gaaanz streng genommen eine kleine Kunststoffabdeckung im Radausschnittverlauf anbringen müsste,
aber das geht so auch.

Ist wie ich es immer sage, es hängt einfach vom Prüfer ab und wie dessen "Toleranzen" abgesteckt sind.
Wenn es halbwegs vertretbar ist, dann wird das in der Regel auch ohne Probleme eingetragen.

Grüße,
Reinhard

Gerne doch.

Das ist dem Verlauf bzw. der Kontur des hinteren Seitenteils geschuldet.
Das geht ja quasi im Gegensatz zum vorderen Kotflügel doch "steiler" nach innen und deckt somit nicht mehr im geforderten Maße die Lauffläche des Reifens ab.
Da hatten wir es früher wirklich einfacher, da hier der Blick von oben über die Kotflügelkante ausreichte.
Solange hier kein Profil zu sehen war, war's ok.
Heute ist es einfach bescheuert und zu viel vom Prüfer abhängig.

Berichte aber trotzdem über deine Erfahrungen.
Ist für manchen hier bestimmt ganz hilfreich

Grüße,
Reinhard

Meiner ist ja auch immer noch so hoch.
Hab aber eigentlich kein Problem damit, da ich es eben alltagstauglich brauche.
Durch die geringere ET deiner neuen Felgen kommen die Räder eh schön weit raus und kaschieren damit etwas den Abstand zwischen Reifen und Radhauskante.
Finde die Höhe durchaus akzeptabel und nicht weiter schlimm.
Andere werden bestimmt sagen, "der Bus muss runter"

Grüße,
Reinhard

Ich kann mich nur Reinhard anschließen, der kann in der Höhe bleiben....
Aber irgendwie sieht dein Auto so unspektakulär aus, als würde was fehlen.
Fehlt irgendwie an Kontrast....
Wolltest du noch was dran machen?

Das wird eher schwierig werden, da die Basis mit Weiß und satinierten Umfängen schon sehr unspektakulär daherkommt.
Dazu noch ohne M Paket.
Gibt nicht so viele Möglichkeiten für die anderen Lines.
Hier hätte mit "farbigeren" Felgen schon mal ein Anfang gemacht werden können.
So solltest Du lieber auf eine schlichte Eleganz setzen

Grüße,
Reinhard

Ich habe auch einen weißen 4er, habe z.B. die Luftdurchführung im Kotflügel geändert (Chrom) Bremssattel sind jetzt in rot lackiert passend zu dem LCI Rückleuchten.
Nur als Beispiel.
Auf jeden Fall solltest du in den Felgen die Embleme einsätzen, BMW oder die vom Felgenhersteller.