Hallo Leute,
ich bin neu hier und kenne mich nicht aus..
Also ich habe einen F30 320d BJ 11/12 184 Ps
ich habe heute versucht ein G20 Lenkrad in meinen f30 einzubauen hat alles gepasst nur die MUFU tasten gingen nicht..
kann man die codieren ?
oder was kann ich machen das die Tasten gehen
also die Beleuchtung ging nur wenn man drauf gedrückt hat gab es keine Reaktion..
Danke schonmal im voraus 
Das wird am Datenbus scheitern bzw dein Fahrzeug kann die Daten nicht verwerten. Da würde ich mir erstmal keine Hoffnungen machen dass das ohne weiteres geht.
Die Topologie ist zwar weiterhin gleich im G20, dass die Multifunktionstasten über LIN-Bus mit dem Body-Controller verbunden sind.
Jedoch hat der G20 mehr Tastensignale zu verarbeiten, weswegen sich diese Tasten über den Bus anders adressieren dürften.
Damit kann das FEM nichts anfangen und verwirft die Daten. Eventuell legt es sogar einen Fehler ab und die alten Schaltberblöcke funktionieren danach auch nicht mehr ohne Fehlerspeicher löschen.
Dass die Suchbeleuchtung geht, ist einfacher. Das ist nur eine dumme Leitung vom Schaltzentrum, wo die Klemme 58g ausgegeben wird.
Die leuchtet dann halt richtig.
Ist eh ein Zufall, dass die Stecker passen. Hätte ja auch sein können, dass das es andere Kontakte sind.
Ich denke wenn man sich einen Microcontroller so programmiert, dass er die Signale von neuen Lenkrad so anpasst, dass das FEM was damit anfangen kann, sollte es klappen.
Kriegt das jemand hier hin 
Kriegt das jemand hier hin
Dass die Suchbeleuchtung geht, ist einfacher. Das ist nur eine dumme Leitung vom Schaltzentrum, wo die Klemme 58g ausgegeben wird.
Das ist falsch. Die Suchbeleuchtung ist bei den MFL-Tasten auf LIN-ID 0x2B. Wenn es leuchtet, kann man davon ausgehen dass der LIN definitiv funktioniert, aber es ein Protokollproblem gibt.
Die Tasten liegen auf der 0x01. Wie schon geschrieben wurde, hat sich der Inhalt des Frames sicher verändert (Position der Tasten im Frame, Alive-Counter-Position, CRC).
Man muss an der Stelle ein LIN-Gateway programmieren, so eins wie ich am Klimabedienteil benutze um linke und rechte Klimazone synchron zu bedienen.
Dazu braucht man zwei LIN-Transceiver und einen Mikocontroller, und ein bisschen Kleinkram wie Spannungsregler. Außerdem wäre es massiv hilfreich, die richtige CRC-ID zu kennen, aber das könnte man zur Not auch brute-forcen.
Mich würde mal ein Foto vom G20 Lenkrad im F30 interessieren, einfach um zu sehen, wie es wirkt
