Verhalten Klappensteuerung normal?

Hallo,

ich verstehe die Klappensteuerung irgendwie nicht, ich dachte die Klappe wäre im Comfort-Modus bis 3500U/min generell geschlossen, das ist sie bei mir aber definitiv nicht. Ich habe das Gefühl, sie geht bereits bei ca. 2000U/min ein Stück auf und je nach Gaspedalstellung bei 2500U/min voll komplett. Leider sorgt das für ein manchmal nerviges Brummen im Bereich +/- 2000U/min, wenn ich die Klappe über Bimmerlink schließe ist es dagegen immer schön rühig, mir wäre es also lieber sie bleibt im Comfort-Modus einfach zu bis zu den besagt 3500U/min. Ich möchte die Klappe eigentlich nicht immer Manuell steuern müssen, zumal das über die App auch nervig ist, zudem mach ich mir Sorgen ob es eine technische Notwenigkeit gibt die Klappe früher zu öffnen (Temperatur, Rückstau etc.) und das dauerhafte Schließen per App schädlich sein könnte.

Lässt sich das verhalten der Klappe irgendwie umcodieren? Am besten wäre es Eco-Pro/Comfort zu bis 3500U/min und Sport/Sport+ immer auf.

Zitat von kedafoe

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Also ist das Verhalten normal und lässt sich nur per externe Klappensteuerung ändern? Ist ein dauerhaftes schließen der Klappe unbedenklich?

Wie gesagt brummt es nicht wenn ich die Klappe per App dauerhaft schließe, wenn ich sie dagegen dauerhaft öffne tritt dieses Brummen auf.

Zitat von kedafoe

Ich denke, der Herseller hat nicht umsonst bei höheren Drehzahlen die Öffnung der Klappe so programmiert, dass sie aufgeht (Hitzestau, Abgasgegendruck, etc.). Daher nicht zu empfehlen.

Kannst du das genauer erklären? Die Abgasanlage ist ja ab Turbo einflutig mit einem 80er Rohr bis zum ESD, dort wird dann erst aufgeteilt in zwei 80mm Rohre, eins mit Klappe eins ohne. Warum entsteht dort dann ein zu hoher Gegendruck wenn in einem Rohr die Klappe geschlossen wird, es steht ja nach wie vor ein 80mm Rohr zur Verfügung? Zumindest bei meinem ESD, ist das beim OEM/MPE anders und der Rohrdurchmesser reduziert sich?

Und wenn die Klappe per Software geschlossen wird weiß die Motorsteuerung ja bescheid, würde das im Zweifel nicht einen Fehler ablegen?

Ich habe die Peem Steuerung jetzt drin, gerade morgens lasse ich die Klappe geschlossen bis ich aus dem Wohngebiet bin oder ab und zu auch Innerorts, das Brummen ist dann weg. Ich denke das sollte das nichts ausmachen, das ist ja alles im niedrigen Drehzahlbereich, die Frage ist halt wie das auf einer längeren AB Fahrt aussieht?