vom 320d xDrive zum 335i xDrive

Die Lösung hatte ich auch im Kopf. Allerdings gibt es dort kein passenden Ort um dies so ohne weiteres zu befestigen.
Gut ich muss zugeben, dass ich mir noch keine weiteren Mühen gemacht habe, aber durch die Form der Verkleidung im Fußraum wird das verstauen schon erschwert.

Leider nein. Habe die 30cm Variante gewählt. Muss nun wohl einfach damit leben oder mir die andere Version zulegen.
Egal - funktionieren tut das Ding jedenfalls mehr oder weniger super. Habe lediglich bei 50% aller Starts den Effekt, dass die Klappen den Zustand erst nach einigen Sekunden Motor an wiederherstellen (ca. 2-20 Sekunden).
Auch auf die Taste RES reagiert während dieser Zeit die Steuerung nicht. Gauge Sweep hingegen funktioniert bei Zündung an sofort.

Habe nun auch die PEEM-Steuerung hinter der Fußraumverkleidung verstaut. Leider musste ich, da mein Kabel nur 30cm lang ist, den OBD-Stecker durch einen Lüftungsausschnitt in der Fußraumverkleidung führen anstelle durch den Pedalausschnitt für die Kupplung (ungenutzt bei Automatikgetriebe).
Das hat nun den Nebeneffekt, dass ich für den Service die Verkleidung abmontieren muss um den Stecker bzw. das Modul zu entfernen.

An diese Möglichkeit hab ich noch garnicht gedacht danke für den Hinweis.