Rial X10 18“ ET34 vs. ET30

    Also ich finde das die Felgen mit ET34 (zumindest vorn - siehe Bild) schon satt im Radkasten stehen! Hinten machen die 4mm das Kraut leider auch nicht fett :whistling: ! Dann doch lieber mit Spurverbreiterung arbeiten wenn man es bündig haben will!

    Um genau zu sein hast du bei 8.5 ET34 vorne noch 10mm und hinten 13-15mm je Seite an Platz den du mit Spurplatten füllen könntest... oder halt 5mm und 10mm wenn du auf Nummer sicher gehen willst bez. Toleranzen :)

    Passen die ET34 auf 440i mit der M Sportbremse? Habe bis jetzt nur einen Beitrag gefunden dass es passt, sind allerdings die ET30.

    Hallo zusammen,


    ich hätte noch ne Frage zum X10 18 Zoll. Nachdem hier viel über die Felge gesprochen wird, hoffe ich es nicht übersehen zu haben. Ich fahre einen 320i F31 LCI. In der EG-Übereinstimmungsbescheinigung ist der 225/45 R18 8J eingetragen. Sieht man sich das Gutachten für die X10 (3K) an, so findet man die Auflagen T91 und T92 zum Thema maximal zulässige Achslast. T91 geht bis 1230 und T92 geht bis 1260kg. Mein LCI hat auf der Hinterachse 1250.


    Die T91 Auflage steht im Rial Gutachten beim 225/45R18 und die T92 Auflage beim 225/40R18. Müsste ich im Umkehrschluss nicht den 225/40R18 fahren oder kann man pauschal sagen, wenns in der EG-Übereinstimmungsbescheinigung steht ists egal was im Gutachten der Felgen steht? Leebmann bietet den Rial X10 auch auf 225/45R18 an, wie ihn die Masse scheinbar auch fährt. Felgenoutlet und Co. bieten nach der Auswahl des Fahrzeugs erst den 225740R18 an. Vermutlich weil der günstiger ist.


    Danke fürs Feedback!

    Zitat von grandMA

    Die T91 Auflage steht im Rial Gutachten beim 225/45R18 und die T92 Auflage beim 225/40R18. Müsste ich im Umkehrschluss nicht den 225/40R18 fahren oder kann man pauschal sagen, wenns in der EG-Übereinstimmungsbescheinigung steht ists egal was im Gutachten der Felgen steht? Leebmann bietet den Rial X10 auch auf 225/45R18 an, wie ihn die Masse scheinbar auch fährt. Felgenoutlet und Co. bieten nach der Auswahl des Fahrzeugs erst den 225740R18 an. Vermutlich weil der günstiger ist.

    kann es sein, dass die Achslast ohne AHK geringer ist und daher andere das Problem nicht haben?

    Zitat von grandMA

    kann es sein, dass die Achslast ohne AHK geringer ist und daher andere das Problem nicht haben?

    mit Anhänger sind 1360kg. So wie ich das alles interpretiere, darf ich den X10 18" ET34 nicht mit 225/45 auf nem F31 fahren. Wie seht ihr das? Es sind ja einige im Forum, die genau das fahren.

    225/45 Reifen mit passendem Tragfähigkeitsindex und gut ist würde ich sagen. F30/31 braucht 225/45, so wie original auch.