allein, dass der Motor sauber bleibt rechtfertigt für mich meine Kaufentscheidung.
This! +1 
Edel-Diesel al'a Aral Ultimate / Shell V-Power Diesel
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Sehr interessant:
Nicht jeder muss Fan von ihm sein, ich finde ihn genial..Das war ich auch Jahrelang, jetzt arbeitet jemand aus der Familie bei mir und ich habe ein ganz anderes Bild von der Person
Fachlich ist der Typ trotzdem super alles andere ist einfach nur gelogen und viele Dinge finde ich extrem, wie man so extrem lügen kann über die eigene Familie ...
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Um mal ein neues Interessantes Video zum Aral Ultimate 102 zu zeigen :
https://www.youtube.com/watch?v=_2vlqBCFrJs
https://www.youtube.com/watch?v=BnOCG3Fn6MQ
Hier sieht man sehr gut, wie sich das Zeug auf die Injektoren auswirkt, gerade in Teil 2 wirds sehr Interessant im Labor
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mal Seite 20 gecheckt?
Alles anzeigenUm mal ein neues Interessantes Video zum Aral Ultimate 102 zu zeigen :
https://www.youtube.com/watch?v=_2vlqBCFrJs
https://www.youtube.com/watch?v=BnOCG3Fn6MQ
Hier sieht man sehr gut, wie sich das Zeug auf die Injektoren auswirkt, gerade in Teil 2 wirds sehr Interessant im Labor
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Grob überflogen ja
Sorry 
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Das war dann also das, was man am Ende geht sehen konnte bei dem Audi V8, wo die eine Bank Ultimate bekommen hat und die andere normalen Kraftstoff? Da konnte man ja auf die Ventile schauen, die auf der einen Seite ziemlich unschön aussahen und auf der anderen quasi wie neu.
Die 4.2 FSI von Audi sind aber auch für extreme Verkorkungen bekannt
Als der Motor damals im RS4 mit 420ps raus kam hat so ziemlich KEIN Motor die 420ps auf dem Prüfstand geschafft, nahezu alle haben unter 400 gestreut und manche mit etwas "mehr" Km (50k aufwärts ) lagen eher in Richtung 350. So ab 80kkm gings dann richtig schön los mit verkorkten Ansaugträkten -
Mal eine Frage zu den Aral-Tankstellen..
Bei mir in der Umgebung (Umkreis ca. 7 Kilometer) gibt's zwei Aral-Tankstellen, die den Ultimate-Diesel anbieten. Die nächste Aral, die Ultimate anbietet, wäre dann etwa 15-20 Kilometer weit weg. Die beiden erst genannten machen mir persönlich aber einen etwas "runtergekommen" und "veralteten" Eindruck.
Muss ich mir Sorgen machen, dass diese "Hinterhof-Tankstellen", obwohl sie Aral-Tankstellen sind, nun eine schlechte Sprit-Qualität haben, z.B. durch dreckige Tanks o.Ä.?
Oder gibt's bei Aral eine Art "QS-System", bei der die Tankstellen(-betreiber) regelmäßig kontrolliert werden?
Habe manchmal ein schlechtes Gefühl beim Anblick der Tankstellen. Möchte aber auch ungern über 15Km zur Nächsten fahren, die optisch einen besseren Eindruck macht.
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Schreib doch mal Aral direkt an und frag nach
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Kennt jemand von euch den Eni DieselTech?
https://www.eni.com/de_DE/prod…fuels/diesel/diesel.shtml
https://www.eni.com/de_AT/prod…toffe/diesel/diesel.shtml
Hätte 2 Eni bei mir in der Nähe und hätte gerne gewusst ob es etwas bringt oder nicht.
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Muss ich mir Sorgen machen, dass diese "Hinterhof-Tankstellen", obwohl sie Aral-Tankstellen sind, nun eine schlechte Sprit-Qualität haben, z.B. durch dreckige Tanks o.Ä.?
Also von der ARAL, zu der ich immer hin fahre, weiß ich, dass die regelmäßig geprüft und gewartet werden. Allerdings ist die auch recht neu und neben der Autobahn. Alt wird der Sprit da in den Säulen jedenfalls nicht. Würde aber mal davon ausgehen, dass ARAL da schon drauf achtet, dass da kein Mokkersprit raus kommt.
