Ownshadows Black Pearl / Neue Bilder M-Doppelsteg-Nieren

  • Sieht echt Hammer aus hab die gleich schöne Farbe,
    aber um die Spurplatten beneide ich dich :thumbup:

  • Auch wenn es viele hier schon gesagt haben, sieht er mit der Tieferlegung, Spurplatten und den 405 sehr gut aus.


    Gerade die 405er sehen auf dem schwarzen F30 wirklich gut aus und stehen dank Spurplatten sehr bündig im Radhaus.


    Göran

  • Auch wenn es viele hier schon gesagt haben, sieht er mit der Tieferlegung, Spurplatten und den 405 sehr gut aus.


    Gerade die 405er sehen auf dem schwarzen F30 wirklich gut aus und stehen dank Spurplatten sehr bündig im Radhaus.


    Göran

    Egal, es ist einfach schön zu lesen wie viele sich hier mit
    einem freu'n und denen mein Wagen auch gefällt, grosser Sport
    ist das :)

  • Naja auf so ein Wägelchen kann man auch stolz sein :D


    Würd ich sofort gegen meinen tauschen, wenn das liebe Geld nicht wäre^^ Aber ich darf mich eh nicht beschweren, kommt schon noch irgendwann :)


    Aber ganz ehrlich, wenn der "normale" F30 schon so geil aussehen kann mit ein paar Veränderungen, was erwartet uns dann beim F80 M3? :0

    I am not designed to come second or third. I am designed to win.

  • Yippie!!! Hab gerad im MT-Forum die frage nach den 13mm-Scheiben pro Rad gestellt!! Habe ich noch vom E61 hinten. Die 403M haben glaub ich auch ET 47 hinten. Dann müsste das noch risikoärmer passen!!! Yes Baby!! Danke!!


    Sehr geile Optik Dein Gefährt!! Hatte jetzt paar Jahre schwarz,nun wieder Blau - estoril. Wollte ursprünglich die 20er 361 Felge, warte aber noch Erfahrungsberichte wegen des geringen Querschnitts ab. Bei den Straßen heut....


    Danke!!!

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  • Berba mach dir wegen dem Querschnitt keine Gedanken.
    Dieser ist gleich mit dem der 19" vom E9x, die ich auf meinem Touring gefahren habe und damit hatte ich Null Probleme. Auch der Unterschied von 18" auf 19" war keineswegs so groß, wie ich es gedacht hab (vom Komfort her).


    Göran

  • Moin Männer's,


    da ich nun schon ein paar Kilometer mit meiner neuen
    Rad/Reifenkombi i.V.m den Spurplatten und dem Eibach
    Federnsatz hinter mich gebracht habe, hier mal meine
    persönliche Erfahrung;


    Die Härte des Fahrwerks ist mit diesen Rädern
    immer noch als gut zu bezeichnen!
    Der Wagen springt nicht und es wird nicht jeder
    kurze Stoß direkt an das Rückenmark weiter
    gegeben, so das auch Leute im etwas fortgeschrittenem
    Alter ;) damit gut zurechtkommen dürften!


    Kurvenhandling ist sehr gut, die breitere Spur tut
    da sicherlich ihren Teil zu beitragen.
    Es macht sehr viel Spass mit dem Wagen Kurvenreiche
    Strecken zu räubern, er liegt schön satt auf der Strasse!


    Alles in allem eine sehr zu empfehlende Änderung am
    Fahrzeug, nicht nur aus optischen Gründen sondern
    auch wegen dem deutlich besseren Handling
    gegenüber der Serie!


    :)