Meine 313er damals wurden mit Gummiventilen ausgeliefert
In einem anderen Forum wurde mehrmals gesagt, dass es die Metallventile auch ohne Sensoren gibt und es wurden glaube ich auch Bilder gezeigt.
Aber ich konnte dazu nie eine Teilenummer finden, weil ich es auch nicht so recht glauben wollte.
Evtl. gibt es sie von einem Fremdhersteller.
Gesehen hab ich auch noch keine in den Teilekatalogen, aber vielleicht liegt das daran, dass wir die EMEA bzw. US-Katalog haben, wo die Sensoren notwendig sind.
Vielleicht für andere Märkte, wo es keine Sensoren braucht?
@Waldifix
Weil du ohne Sensoren schreibst: Das heißt du hast nur RPA und nicht RDCi?
Natürlich gäbe es normale Metallventile, wenn auch nur von einem anderen Anbieter. Ich würde diese ebenfalls favorisieren und baute die stets ein, statt die gummiventile.
Fairerweise muss man sagen das auch Metallventile mal kaputt gehen können, dennoch ist es unwahrscheinlicher. Außer man hat einen Jeep mit Aluventilen...
Wenn die Metallventile im Gutachten stehen bekommst du die Räder auch ohne nicht eingetragen.
Das Problem ist dass Gummiventile sich bei hohen Geschwindigkeiten und großen Felgendurchmessern, und der damit einhergehenden hohen Zentripetalkraft, abknicken können und somit Schaden (durch Reibung an der Felge) nehmen. Ich empfehle den Gang zum Reifenhändler deines Vertrauens 
Das Problem ist dass Gummiventile sich bei hohen Geschwindigkeiten und großen Felgendurchmessern, und der damit einhergehenden hohen Zentripetalkraft, abknicken können und somit Schaden (durch Reibung an der Felge) nehmen. Ich empfehle den Gang zum Reifenhändler deines Vertrauens
BMW liefert jedoch die 20" auch mit Gummiventilen aus, wenn du keine Sensoren hast/brauchst. Aber grundsätzlich stimme ich dir zu
