Die Felgen sind top, jedoch sehen die Reifen leider extrem wulstig aus...
Sturz hinten ist verstellbar via Exzenterschraube, vorne nicht.
Die Felgen sind top, jedoch sehen die Reifen leider extrem wulstig aus...
Sturz hinten ist verstellbar via Exzenterschraube, vorne nicht.
Weiss genau wie du meinst. Auf den Fotos wirkts meines erachtens aber noch etwas extremer.
Die Reifenbreite find ich passend für die Felge, optisch hätte es evtl. einen tieferen Querschnitt leiden mögen, aber dann stimmt der Tacho gar nicht mehr...
Aktuell wirkt das ganze etwas "stelzig". Ich bin sehr gespannt, wie's dann mit der Tieferlegung kommt. Wenn die Reifen dann etwas mehr unter dem Kotflügel sind, wird's sicher schon ganz anders wirken.
Und im schlimmsten Falle, Reifen lassen sich ja wechseln
Das glaube ich dir sofort.
Bei 19 Zoll hättest du gut auf 35er VA und 30er HA Querschnitt gehen können. Wäre dann der gleiche Abrollumfang wie bei 20 Zoll serienmässig
Da bin ich gespannt und zugleich auch zuversichtlich, dass es nach der Tieferlegung schon viel besser wirkt
Habe heute ja wieder die originalen montiert, dabei konnte ich mir schon etwas besser ein Bild davon machen, wie's mit der Tieferlegung kommt.
Ich bleibe zuversichtlich
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Soooo, jetzt ists soweit.
Hab den Wagen heute beim Spengler abgeholt, leider war dort richtig mieses Wetter und der Wagen ist dreckig wie noch nie, aber was solls. Für 3 Schnappschüsse hats mal gereicht.
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Mitlerweile finde ich die Reifendimension wirklich stimmig, also bin zu 100% zufrieden damit. Auch der Komfort passt und der Grip ist einfach wirklich toll. Bin sehr positiv überrascht von den Reifen und würde jetzt auch keinen tieferen Querschnitt wählen.
Hinten bin ich mir noch etwas unschlüssig, ob ich das SWP reinpacke. Es liegt schon rum aber ja... Bin noch am grübeln.
Aber ja, die Kotflügel wurden vorne wie auch hinten leicht gezogen