Welches Öl zum Ölwechsel mitbringen 340i

Das AR9100 hab ich im b58 und das AR9200 ist jetzt im Adam S.

Bei beiden laufen die Motoren ruhiger und grade im ausrollen ist die Motorreibung/Bremsung sehr viel geringer.

Meine bessere Hälfte meinte als sie das erste mal mit dem GC gefahren ist "fährt anders....."

Konnte nicht genau sagen, was anders ist aber ihr ist aufgefallen, dass etwas anders ist.

Ob das Öl nun goldgelb oder Regenbogenfarben nach 15tkm aus der Ölwanne suppt, ist mir eigentlich egal.

Solange der Motor schön geschmeidig läuft, ist alles gut.

Zitat von n.c.white

Das ist das 9200. Hier ist aber glaube immer die Rede vom 9100.

Genau

Am besten wir kehren zum ursprünglichen Thema zurück. Sonst wird das Thema mit dem Archoil überlagert und die Leute finden keine Hilfestellung bzgl. Öl für den 340i.

Ich denke das ich auf Shell umsteigen werde um diesem LPSI vorzubeugen. Zusätzlich das Additiv und gut ist.

Aber auf jeden Fall ein 5w40

Hab auch seit kurzem Shell 5W40 bei mir drin. Gefühlt braucht das Auto länger bis es warm wird.

Zitat von dreini1985

Am besten wir kehren zum ursprünglichen Thema zurück. Sonst wird das Thema mit dem Archoil überlagert und die Leute finden keine Hilfestellung bzgl. Öl für den 340i.

Ich denke das ich auf Shell umsteigen werde um diesem LPSI vorzubeugen. Zusätzlich das Additiv und gut ist.

Aber auf jeden Fall ein 5w40

Naja aber der Konsens ist doch jetzt, egal welches Öl, Hauptsache AR9100 drin

Du bist doch auch angefixt

In meinem Post meinte ich natürlich LSPI und nicht LPSI...

JayDee82 , hacky meint, dass durch den Additivzusatz das Motoröl ziemlich dunkel wird, kannst Du das bestätigen ?

Beim B58 ist das fast irrelevant, da keinen Ölmessstab gibt, aber trotzdem....

Hat jemand Chap gesehen ?

Ich lese hier einfach fasziniert mit

Zitat von Nemec

JayDee82 , hacky meint, dass durch den Additivzusatz das Motoröl ziemlich dunkel wird, kannst Du das bestätigen ?

Beim AR9200 wird es mit Sicherheit sehr dunkel werden.

Das "Gebräu" ist fast schwarz.

Das AR9100 ist heller.

Eigentlich fast wie ein frisches Öl.

Das ist natürlich schon etwas, was beachtet werden sollte. Wenn man sich mit 2.5 Bar Ladedruck ein Fenster in den Block macht, sollte die Aussicht wenigstens gut sein!