Ich glaub ich muss mal im SX-Forum anfragen, wie die da das innere der Endrohre reinigen. Wahrscheinlich werd ich dann gesperrt 
@wenn sichtbar, dann bist aber schon im Bereich von AFR 8:1 oder so. Meine Läuft vollast maximal bis 10,8:1 und da sieht man noch nix.
marcus_zenki_s14 kannst das gerne ma im SXCE fragen, bin auf die Reaktionen von Ludi und co. gespannt
Bei welchem AFR er läuft weiß ich nicht. Ist jetzt auch nicht so als würde er immer nen Rußfaden hinter sich herziehen. Ist mir bisher nur aufgefallen wenn dunkel ist und jemand mit Licht hinter einem fährt. Da erkennt man dann im Licht der Scheinwerfer, dass da bischen dunst hinten rausgefeuert wird.
Solange da kein Kraftstoff spritzt ist doch alles mager
Was ist MFT?
MicroFaserTuch 
Gibts auch ein FFT?
Fettes Fasertuch? 
Mein Verbrauch hat sich bei 8,2l (gem. BC) eingependelt.
Motor läuft ruhig und von dem ausrollen bin ich immer noch begeistert.
Das AR 9200 ist jetzt auch in den AdamS gewandert.
Kaltstart ist sehrviel weicher und auch hier macht sich der gleiche Effekt beim ausrollen bemerkbar.
Endlich mal ein Additiv bei dem ich wirklich mal einen wirklichen Effekt merke.
Beim LM Mos2 war nur der Motorstart eine zeitlang ruhiger, wurde nach einer Zeit dann aber wieder lauter.
Letztens nen 640d vom Kunden neben meinem 30er laufen lassen.
640d N57Z mit 5W40 von LM
530d N57N mit 10W40 Shell Rimula R6 + Archoil9100
Der N57Z muss prinzipbedingt im LL leiser laufen, wegen Piezoinjektoren (noch dazu hat der in dem Fall 20.000km weniger, als meiner), noch dazu habe ich das bedeutend dickere Öl drinnen (eigentlich LKW Öl)
Realität: meinen hast fast nicht hören können, im Vergleich zu ihm.
Die nächste Marketingattake nimmt ihren Lauf an... 
...
