Der Druck hinten ist eigentlich i.O., vorn könnte er niedriger sein, so bei 2,6.
Grundsätzlich ist etwas mehr aber nie verkehrt bei RFT, da man sich sonst zu schnell die Reifenflanken abfährt und das verhindert man durch etwas mehr Druck.
Hierbei sollte man aber dennoch immer mal ein Auge auf den Reifen werfen, nicht das man sich dann im Gegenzug die Mitte der Reifen zu stark abfährt.
Göran
