Beim Starten:
1 Drücken = Zündungspos. 1
2 Drücken bzw. mit Bremse/Kupplung = Zündungspos. 2
Bei den F-Modellen eben genau nicht!
Da gibt es keine Pos. 1 mehr.
Beim ersten Drücken wird direkt die Kl. 15N eingeschaltet, also direkt die zweite Zündschlossposition. Alle Steuergeräte sind versorgt und online.
Hier leuchten auch alle Test-Prozeduren im Kombi auf.
Wenn bis zu einer gewissen Zeitspanne, max. 1000 ms, der Bremslichtschalter oder der Kupplungssensor eine Betätigung melden, dann wird der Motor gestartet.
Beim E90 stimmt das Zitat. Da wurde mit dem ersten Drücken (oder dem Einschieben der Fernbedienung) nur die erste Zündschlossposition eingenommen und das Radio ging an.
Hierbei leuchten erst einige Testprodzeduren auf.