330d xdrive - Rucken beim Schalten von P in D

    Zitat von bmw-power

    Aber bei längeren Standzeiten soll man das machen um das "Getriebe zu entlasten".
    Besser als wenn man in D bleibt und permanent auf der Bremse steht.


    Das ist leider ein viel zu weit verbreiteter Mythos. (Zugegeben es klingt durchaus plausibel, auf den ersten "Blick")
    Wofür kauf ich ne Automatik, damit ich dann erst an jeder dritten Ampel am "Schalthebel" rumrühre? :D


    Moderne Automaten sind mittlerweile so intelligent, dass die das Schalten in den Neutral Modus an der Ampel quasi von alleine machen (Neutral Idle Control)!