Von M Sport auf angelocht

Du musst unterscheiden zwischen M-Performance Bremse (komplett neu mit Sattel, angelochten Scheiben etc.) und den angelochten Scheiben für die M-Sportbremse. Wenn es dir nur um die Optik der angelochten Scheiben geht, dürfte ein Wechsel der Scheiben deutlich günstiger sein als die Performance Bremse zu verbauen.

Also zusammengefasst. Du kannst deine vorhandene Bremse mit angelochten Scheiben versehen. Ob da auch Beläge getauscht werden müssen kann ich aber nicht sagen.

Bei der M Sport Bremse und M Performance Bremse sind die Sättel gleich.
Die M Sport Bremse gibt es nur ab Werk mit blauen Sätteln und ohne angelochte und geschlitzte Scheiben, die M Performance gibt es nur zum Nachrüsten in den Farben Rot, Gelb und Orange mit angelochte und geschlitzte Scheiben.

Du kannst somit die Scheiben der Performance Bremse problemlos auf der Sport Bremsanlage fahren

Performance Scheiben + M Sport Bremse = Performance Bremsanlage

Auf jeden Fall

Dennoch, blau bleibt schlau - gerade wenn es ums Finazielle geht

Weiß eigentlich jemand von welchem Hersteller die M Performance Scheiben sind?
Da die Sättel ja von Brembo sind, liegt die Vermutung nahe, allerdings scheint es die Brembo 09.C394.13 Scheiben noch nicht so lange zu geben. Bleiben dann eigentlich nur die Textar 92265425 übrig, oder setzt BMW außer ATE (machen aber keine Sportbremsscheiben) noch einen anderen Hersteller ein?

Soviel ich mitbekommen habe weiß den Hersteller hier niemand ganz genau.

Kaufst du dir die Brembo Scheiben ?

Zitat von nice84

Soviel ich mitbekommen habe weiß den Hersteller hier niemand ganz genau.

Kaufst du dir die Brembo Scheiben ?

Soweit ich weiss, sind die Scheiben auch von Brembo. Allerdings sind sie im freiem Handel nich erhältlich.

Cheers

Tom