Also bei gemütlicher Landstraßenfahrt kommt meiner auch nur so auf 80°C, erst nach längerer Fahrt kommen die 100°C. Auf der AB hab ich die 100°C auch erst nach 10 min. Hab lange eine 80km/h Beschränkung. Schwankungen habe ich keine. In der Stadt komme ich fast gar nicht auf 100°C. Schätze mal der Ölsensor hat was wenn er so schwankt.
Schwankungen sind normal. Je nach Last hat der Motor verschiedene Temperaturbereiche in denen er arbeitet.
Wenn er wirklich nicht warm werden sollte und dein Händler sich dumm anstellt, einfach mal zu einem anderen gehen und die Beobachtungen schildern.
Meinst du die Öltemperatur über das Geheimmenu?
Kann nur vom B58 sprechen, aber sollte ja prinzipbedingt ähnlich sein. Ich beziehe mich jetzt auf die Anzeige im Cockpit - die meines Erachtens nach Öl anzeigen sollte, es ist jedenfalls das Symbol für Öl drauf - und die steht bei mir festgenagelt bei irgendwas um die 100°, und das bei Außentemperaturen um 20° bereits nach wenigen km...
Nur zur Info wenn es jemanden Interessiert 
: War insgesamt bei 3 BMW Händlern, die ersten 2 meinten das Problem sei normal und wollten sich auch nicht unbedingt darum kümmern. Der Eine meinte, diese Motoren werden erst warm, wenn man auf der Autobahn den Motor belastet. OK, also mit einem kalten Motor erst auf der Bahn heizen damit er warm wird.. auch nicht schlecht
Naja der dritte hat sich drum gekümmert aber nichts gefunden, deswegen wurde ne technische Anfrage in München gemacht. In zwei Wochen gebe ich das Auto für 2 Tage wieder ab. Die wollen nochmal paar Sachen testen, unter anderem den Thermostat.
Also wenn die die Analoge Anzeige meinst, dann erreiche ich die 100 Grad bei einer 13km (90% Stadt) fahrt.
Also ich habe jetzt mal genau gestoppt, wie lange es braucht bis 100°C erreicht sind, und es sind genau 8 min wenn ich kurz Stadt und dann auf der Landstraße konstant 100 fahre.