328i oder 330d

Tja, momentan ist es egal was man kauft, es ist eh das Falsche. Beim Benziner wird jetzt Euro 6c Pflicht, beim Diesel 2021 6d. "Zwangsenteignet" wird man so oder so.

Bei der derzeitigen Diskussion würde ich auf jeden fall ein Fahrzeug mit Euro 6 kaufen. Die Panikmache wird auch auf die Benziner übergehen. Notfalls ein Hilfsauto zur Überbrückung der nächsten 2 Jahre bis das Thema durch ist und eine neue Sau durch das Dorf getrieben wird. Die neue Sau werden dann sicher Kohlekraftwerke und in 5 Jahren dann die störenden Windparks.

Diesel oder Benziner - die Frage habe ich mir letztes Jahr auch gestellt.
Der 30d ist ein Sahnestückchen, vor allem mit dem wuchtigen Drehmoment. ("PS kauft man, Drehmoment fährt man")
Ich hätte gern wieder einen genommen - dagegen entschieden habe ich mich, weil ein Diesel auf der Strecke Wiesbaden-Frankfurt nicht warm wird.

Frag dich also, wie lang deine tägliche Strecke ist. Unter 25 km empfehle ich den Benziner.

Die Politik und die sogenannten Umweltschützer werden alles tun, um die E-Motoren zu fördern. Und dazu gehört eben auch, den Verbrenner zu denunzieren.

Wenn dann alles zu deren Zufriedenheit abläuft, dann wird man feststellen, dass man noch gar nicht geregelt hat, wohin die alten Batterien zu entsorgen sind und wieviel Umweltverschmutzung die Herstellung der Batterien produzieren.

Egal, was du machst. Wahrscheinlich bist du eh - genau wie wir alle - der Dumme.

Zitat von Jester

Tja, momentan ist es egal was man kauft, es ist eh das Falsche. Beim Benziner wird jetzt Euro 6c Pflicht, beim Diesel 2021 6d. "Zwangsenteignet" wird man so oder so.

Beim Diesel wird ebenfalls 6C gelten. Aber mittelfristig sollten wir alle einen Tesla fahren ... so will es die EU...
Ebenfalls kommt auf uns Deutsche noch das Thema Tempolimit 120/130 auf der AB zu... hat auch mehrfache Hintergründe.

Hab da meinen Bekannten vor 2 Wochen getroffen der beim VDA arbeitet und das Thema Diesel begleitet .... konnte mir einiges interessantes berichten.

Warum keinen 30i?

Wenn die Fahrleistung kohletechnisch fast egal ist, würde ich einen 28i suchen.
Den gibts nämlich im Gegensatz zum 30d mit manuellem Getriebe

Zitat von dieselweasel

Warum keinen 30i?

Den gibt's wohl noch nicht in der Preisklasse.

Ansonsten schliesse ich mich den Vorrednern an: Mögliche Fahrverbote sollten kein Kriterum sein.

Fahre beide Motoren Probe und Du wirst die Antwortfür Dich persönlich wissen. Der grosse Diesel mag keine Kurzstrecken/Kälte (Verkokung), der Benziner verbraucht aber grad auf Kurzstrecke/Kälte ebenso wie bei Vollgashatz überproportional mehr.

Amen

Ich hatte mich gar nicht zum Thema geäußert ... sorry J

Ich finde den Vergleich zwischen einem 30d und einem 28i auch 30i etwas schwierig ...

Die Motorleistung bzw. Kraftentfaltung eines 6 Zyl und eines 4 Zyl sind grundsätzlich schon sehr verschieden, wenn wir jetzt noch einen Diesel und Benziner mit einbeziehen ist der Vergleich fast unmöglich...
Ich verstehe allerdings deine Bedenken bezüglich Fahrverboten usw. stehe da vor der gleichen Herausforderung wie du und hab schon tausend Dinge durch gerechnet... am Ende habe ich mich immer wieder dafür entschieden
meinen 25d zu behalten ... wenn der Tag kommt, kommt er sowieso

Zurück zu den Autos & Motoren:
Ich persönlich würde an deiner Stelle dann eher nach einem 35i schauen, da hast du deutlich mehr Spaß dran, schöne Leistungsentfaltung, schöner Klan ausm Heck und generell ein super Motor.
Der 30d Diesel ist das Kraftpaket und für einen Diesel sehr laufruhig. Wirtschaftlich gesehen, für Kilometerfresser sicherlich ein guter Faktor. Wenn es bei dir aber am Ende um minimale Mehrkosten geht, dann greif zum Benziner !

Kommen wir nämlich wieder zum Punkt, Umwelt und Fahrverbote:

Der Benzier hat hier eindeutig die besseren Karten !
Einen Partikelfilter bei einem Benziner nachzurüsten, wird kein großes Problem werden, auch von den Kosten wird dies im Rahmen bleiben.
Beim Diesel sprechen wir über technisch und wirtschaftlich schwachsinnige Investitionen... Weniger Leistung für viel zu viel Geld... für private PKW's überhaupt keine Alternative.

Der sicherste Weg bei der Entscheidung wäre ein Fahrzeug zu Leasen ... für 24-36 Monate, bis dahin ist der Druck auf andere Städte (München, Frankfurt, Hamburg, Berlin) so groß geworden,
das die Bundesländer in ernsthafte Schwierigkeiten kommen und Lösungen finden werden MÜSSEN oder eben der Bund

Bis dahin kannst du gemütlich Auto fahren und es in Not, theoretisch jederzeit abgeben ... Angebote wird es immer geben
Ich für meinen Teil denke aktuell sogar über einen Golf 7 GTI nach, die bekommt man als vor Facelift zu nem sehr schmalen Kurs und bekommt doch relativ viel Auto für's Geld.

Am sichersten fährst du natürlich mit einem Tesler oder Hybrid ... die werden nicht so schnell verschwinden und bieten nebenbei noch einige Vorteile mit sich.

Ich hoffe das hilft dir Stückweit in deiner Entscheidung